čip Octavia 2

[DIGI-DELETED]

ono stačí přepnout jednotky v map properties ....
ale jak se chytil na to 3937 ....

[DIGI-DELETED]

Ať počítám jak počítám tak mě to nějak nevychází a ten cracknutý OLS mě pořád na tý tvojí adrese ukazuje nějaký sračky tak nevím?!

http://www.jednotky.cz/teplota/kelvin-n ... ia-prevod/ tady to prepocita za tebe a nemusis si stim lamat hlavu

můžu se zeptat kolik už jsi "naladil" aut ? když se necháš nachytat na hexa hodnotu ?
hexa nehexa , stačí 10 až 20 % nakrmit tu a tam a je to "načypovaný".

p.s. hlavně lambdu a nezapomen na mapu odtrhu předvstřiku , poznáš jí podle toho že z ní čouhá cigaretový papírek a šuplera..

[vaha]

Ať počítám jak počítám tak mě to nějak nevychází a ten cracknutý OLS mě pořád na tý tvojí adrese ukazuje nějaký sračky tak nevím?!

http://www.jednotky.cz/teplota/kelvin-n ... ia-prevod/ tady to prepocita za tebe a nemusis si stim lamat hlavu

můžu se zeptat kolik už jsi "naladil" aut ? když se necháš nachytat na hexa hodnotu ?
hexa nehexa , stačí 10 až 20 % nakrmit tu a tam a je to "načypovaný".

p.s. hlavně lambdu a nezapomen na mapu odtrhu předvstřiku , poznáš jí podle toho že z ní čouhá cigaretový papírek a šuplera..

Mylsíš počátek jiskry?To standartně ladím v nízkejch -10% a ve vysokejch kdy dává turbo hodně tak +17,5% pak ta nafta líp hoří

[vaha]

Ať počítám jak počítám tak mě to nějak nevychází a ten cracknutý OLS mě pořád na tý tvojí adrese ukazuje nějaký sračky tak nevím?!

http://www.jednotky.cz/teplota/kelvin-n ... ia-prevod/ tady to prepocita za tebe a nemusis si stim lamat hlavu

Dík za odkaz ale stejně mě to pořád nějak nevychází 3 937 kelvin = 3 663,85 stupňů Celsia tak nevím

[sunnx]

zkopíruj hodnoty .... ctrlc+ctrv map tuning by xxxxx
co takhle zjistit co která osa znamená a podle toho upravit hodnoty ???
škoda že tam je jen teplota x start rpm a výsledek v mg/vstřik
ale když ona se ta teplota zobrazuje nějak divně , copak máme 3937 stupnů nebo co ?


this is new crackwinols tuning group , made by ecupower.cz ??

mate pravdu kopirovani je trochu prasarna ale tu druhou mapu pouzivaji ke startu auta s automatuckou prevodovkou a mapa s omezenim paliva do 250rpm a teploty 20stupnu celsia je podle vyrobce jen ochrana dvouhnotnostniho setrvacniku pri startu u manualni prevodovky tal proc vymyslet jine hodnoty a nepouzit ty tere vyrobce nastavil pro automat ?
A nebo se pletu? dik