VP37-vacsie trysky-voltaz cerpadla

[eazy20]

to uz je zase mimo tema..ja som od teba cakal vysvetlenie ako si to myslel s tym profituningom,to si napisal ako si to myslel,cim si ukazal aky si typ cloveka...dobra rada do buducna,ked nemas nieco overene,alebo nevies ako to presne je,tak radsej nepis co si si v tvojej hlave domyslel,aby sme predchadzali podobnym hadkam

[roland702]

takze tim chces akorat rict ze knowhow melo par lidi ktery na tom rejzovali na vas. proto si tak nasranej ze nekdo siri info zadarmo?

Ne zadarmo ale ze se informace siri a kdejakej lojzik si ma kolikrat vse bez namahy a bez toho aby prisel na to proc to tak je na podnose.. Klidne zdelim informaci ale nekomu co si to zaslouzi a nalozi s tim slusne a ne to vyprasknout na nett. To co jsem se naucil a sam vyresil me stalo hodne casu a hodne penez a pak to ma jit druhemu jen tak.?? Ten kdo tohle nechape to nikdy nepochopi proc me to sere. Skoda s dohadovat.Zivit vas to nezivi a to je ten rozdil. A nabizet neco jako easy kseft rada za vyctenou radu na netu ubohe.. sam nic nevyresi jen roznasi informaci dal coz mile proste nasralo.

no ja ze zahranicnich for vycetl - a diky bohu za to - jak si prepnout maf na map smoke limiter, jak si upravit omezeni 51mg u cerpadla, kde najit svbl (+sem nasel opravu teplych startu ovsem ja mam audi ktera ma ty mapy jak maji byt a zadny 0mg kdyz trochu nestiha starter).

Ja si na tohle prisel sam. Vidis ten rozdil?? Pro me to ma porad cenu zlata. Kdyz jsem tyhle veci resil zadne fora pro tahani informaci jen tak nebyly... pak me ty stovky a tisice hodin ktere tady nekteri nabizeji jako vymenny obchod pripadaj jako nehorazna drzost

[eazy20]

ja na tom nevidim nic zle,ked potrebujem nejake info tak ponuknem nejake info na vymenu,tak to v zivote funguje,su to drahe info,preto ta "vaha" informacii musi byt rovnaka

[stres3d]

Ne zadarmo ale ze se informace siri a kdejakej lojzik si ma kolikrat vse bez namahy a bez toho aby prisel na to proc to tak je na podnose.. Klidne zdelim informaci ale nekomu co si to zaslouzi a nalozi s tim slusne a ne to vyprasknout na nett. To co jsem se naucil a sam vyresil me stalo hodne casu a hodne penez a pak to ma jit druhemu jen tak.?? Ten kdo tohle nechape to nikdy nepochopi proc me to sere. Skoda s dohadovat.Zivit vas to nezivi a to je ten rozdil. A nabizet neco jako easy kseft rada za vyctenou radu na netu ubohe.. sam nic nevyresi jen roznasi informaci dal coz mile proste nasralo.

no ja ze zahranicnich for vycetl - a diky bohu za to - jak si prepnout maf na map smoke limiter, jak si upravit omezeni 51mg u cerpadla, kde najit svbl (+sem nasel opravu teplych startu ovsem ja mam audi ktera ma ty mapy jak maji byt a zadny 0mg kdyz trochu nestiha starter).

Ja si na tohle prisel sam. Vidis ten rozdil?? Pro me to ma porad cenu zlata. Kdyz jsem tyhle veci resil zadne fora pro tahani informaci jen tak nebyly... pak me ty stovky a tisice hodin ktere tady nekteri nabizeji jako vymenny obchod pripadaj jako nehorazna drzost

to je pekny ze si na to prisel sam, kdyz si koupis novou vec tak vyhodis navod a taky se vsechno ucis sam? kdyz to je na netu tak to tam je a nic s tim neudelas tak se stim smir. Ty si to lovil v programu a zkousel a ja to lovil na foru a zkousel, taky nebylo jednoduchy vzhledem k tomu ze neni zadnej damos a najit primo adresy na moji bylo nemozny.. ty anglicky nazvy tam mam schvalne protoze se to lip cte a stejny terminy se pouzivaj na netu (aspon u nejakych, nejaky sem nejak vymyslel)

http://www.imagehosting.cz/images/vstiekmapy.png[img][/img]

[stres3d]

jenom dodam ze po vyzkouseni v bosch servisu jsou vsechny ok vcetne tlaku, prolinala mi prevlecna matice. Takze opet rozebrat ocistit a dotahnout na moment - predtim sem to delal podle navodu ve stupnich. Auto jede docela slusne ale jeste chvili si budu hrat. tdifun mi to odmitl ladit ze tyhle trysky ne, v plzni je dragpower ale to me zase nepresvedcil tim ze mi to upravy bez brzdy - ja to chci naladit a ne nalejt soft, asi skoncim u tdichip v beroune tam je za 8 klaciku 5 hodin lazeni na brzde coz mi zni lip i kdyz to stoji 2x tolik co ten manik z plzne. Starty jsou ale takovy horsi skoro jak kdyby padala nafta ale na zahranicnim foru (tady bych se to nedocetl ) psal pridat cca 0,5v od 20 do 51mg od 0 do 200otacek. Pridal jsem 0,4V a startuje na drc i rano, lip nez predtim s origo tryskama

[chiptuning]

mam pro tebe lepsi navrh , vedomosti uz jsi posbiral dost , tak si pronajmi brzdu a nalad sam , udlam ti cenu nebo pokudti nestaci motocom tak ti domluvim mahu

[roland702]

Jak tohle dopadne

[exotus]

Zas dalsi dement.Tecka.

ok

[exotus]

mam pro tebe lepsi navrh , vedomosti uz jsi posbiral dost , tak si pronajmi brzdu a nalad sam , udlam ti cenu nebo pokudti nestaci motocom tak ti domluvim mahu

Kam až se chcete sklánět dělat ceny,nabídky,jednoduchej business chceš-nechceš!!!
Pro tydle xxx mám je jednu větu tahni do hajzlu....

[DIGI-DELETED]

mam pro tebe lepsi navrh , vedomosti uz jsi posbiral dost , tak si pronajmi brzdu a nalad sam , udlam ti cenu nebo pokudti nestaci motocom tak ti domluvim mahu

to je ta maha , co dokáže zmeřit panameru jen na přední náprave ?

[DIGI-DELETED]

jenom dodam ze po vyzkouseni v bosch servisu jsou vsechny ok vcetne tlaku, prolinala mi prevlecna matice. Takze opet rozebrat ocistit a dotahnout na moment - predtim sem to delal podle navodu ve stupnich. Auto jede docela slusne ale jeste chvili si budu hrat. tdifun mi to odmitl ladit ze tyhle trysky ne, v plzni je dragpower ale to me zase nepresvedcil tim ze mi to upravy bez brzdy - ja to chci naladit a ne nalejt soft, asi skoncim u tdichip v beroune tam je za 8 klaciku 5 hodin lazeni na brzde coz mi zni lip i kdyz to stoji 2x tolik co ten manik z plzne. Starty jsou ale takovy horsi skoro jak kdyby padala nafta ale na zahranicnim foru (tady bych se to nedocetl ) psal pridat cca 0,5v od 20 do 51mg od 0 do 200otacek. Pridal jsem 0,4V a startuje na drc i rano, lip nez predtim s origo tryskama

ještě maličkost k tomu "ladění" pokud chceš opravdu ladit , tak potřebuješ zařízení typu OLS300 , abys vůbec věděl co kde ladíš....
na zahraničním foru se to dá normálně stáhnout , zkus googlovat ols300download..

[vaha]

jenom dodam ze po vyzkouseni v bosch servisu jsou vsechny ok vcetne tlaku, prolinala mi prevlecna matice. Takze opet rozebrat ocistit a dotahnout na moment - predtim sem to delal podle navodu ve stupnich. Auto jede docela slusne ale jeste chvili si budu hrat. tdifun mi to odmitl ladit ze tyhle trysky ne, v plzni je dragpower ale to me zase nepresvedcil tim ze mi to upravy bez brzdy - ja to chci naladit a ne nalejt soft, asi skoncim u tdichip v beroune tam je za 8 klaciku 5 hodin lazeni na brzde coz mi zni lip i kdyz to stoji 2x tolik co ten manik z plzne. Starty jsou ale takovy horsi skoro jak kdyby padala nafta ale na zahranicnim foru (tady bych se to nedocetl ) psal pridat cca 0,5v od 20 do 51mg od 0 do 200otacek. Pridal jsem 0,4V a startuje na drc i rano, lip nez predtim s origo tryskama

ještě maličkost k tomu "ladění" pokud chceš opravdu ladit , tak potřebuješ zařízení typu OLS300 , abys vůbec věděl co kde ladíš....
na zahraničním foru se to dá normálně stáhnout , zkus googlovat ols300download..

akorát až to stáhnu tak asi budu potřebovta pájku co? Nebo stačí horkovzduška a trouba?

[stres3d]

sw v rj mam prehranej do 5 minut, jsou je to 5 sroubu (4 na rj + jeden na kryt aby tam nesla voda ostatni tam mam vyndany zatim). Takze bych to odbrzdil kouknul na vysledek a upravil. pak pozoroval zmeny a takhle dokud bych to nemel tiptop. ovsem muj problem je ze casto delam dve veci najednou ale za den bych to snad zvladnul