Mercedes E220 CDI W211 r.v.:2003

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Odpovědět
trino
Příspěvky: 160
Registrován: ned říj 18, 2009 10:25 am
Kontaktovat uživatele:

Mercedes E220 CDI W211 r.v.:2003

Příspěvek od trino »

Ahoj muzete se mi nekdo podivat jestli je to dobre upravene? jedna se mi o to ze mi to chipoval kutil v garazi a auto se mi prepina pri rychlosti 180 km/h a otackach 3200rpm pri 80% seslapnutim plynu do nouzoveho rezimu ale jinak pri zrychlovani v pohode v celem spektru otacek. Koupil jsem si galletto a v ecm jsem nahlizel do tech souboru a vsiml jsem si ze je upravena jenom palivova mapa,tlak paliva a tlak turba. Myslel jsem ze se musi upravovat i faze vstriku. poradite mi nekdo jaky presny driver mam pouzit abych do toho mohl nahlednou. netusim zda pouzivam spravny driver? chtel bych prave aby to jelo jeste o neco lepe hlavne ve strednich otackach. diky moc s pozdravem David
Přílohy
Mercedes chip.zip
(154.87 KiB) Staženo 2353 x
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

chtelo by to trochu predelat :wink: odkud jsi?
p.s.s ecm bych se do toho jako amater nepoustel,nepripada mi to uplne dobrej napad koupit si klon galletta stahnout si crackly soft a pak se hned vrtat v drahem aute :roll: ale samo mi do toho nic neni
drag power
trino
Příspěvky: 160
Registrován: ned říj 18, 2009 10:25 am
Kontaktovat uživatele:

Mercedes E220 CDI W211 r.v.:2003

Příspěvek od trino »

Ahoj jsem z Pisku, ale pohybuju se obcas hodne po praze. bavi me tyhle upravy. takze by mi stacilo jenom poradit chtel bych se naucit upravovat mapy. mam vice aut takze bych si je chtel upravit. Jinak zkousel jsem nejake upravy. prijde mi ze auto jede lepe ale na dynamometru jsem stim nebyl takze nemam moznost urcit zda to tak je. kdyz tak muzem pohovorit po telefonu. byl bych docela rad kdyz by mi stim nekdo pomohl.
dod
Příspěvky: 155
Registrován: stř kvě 20, 2009 14:57 pm
Bydliště: SL-SK

Příspěvek od dod »

takze si to ladil ty ci nejaky kutil sro? presne na tych 3200 ot mas upravy ktore ti ten nudzak mozu robit, cez diagnostiku zistis presne co hadze do nudzaku a mozes doladit...
Volvo S80 T6 2.8biT...mod r.2000
Volvo V50 2.0D r.2006
Volvo V70 D5 r.2008
trino
Příspěvky: 160
Registrován: ned říj 18, 2009 10:25 am
Kontaktovat uživatele:

Mercedes E220 CDI W211 r.v.:2003

Příspěvek od trino »

No diagnostikou jsem se dival a pise mi to prilis vysoky plnici tlak a co by jsi na to upravil muzes mi poradit a co s tou fazi vstriku? jinak ladil mi to klucina kterej ten soubor vycetl a posilal ho nekomu nekam po emailu a zhruba za hodku se mu vratilo tohle. jsem zkousel ubrat tlak turba ale myslim si ze to nebude jen tak. hlavne bych chtel aby to slo vice odspodu a vice ve strednich otackach. nepotrebuji nejake moc velke maximum protoze i s originalnim chipem se dostanu na 240 diky. muzes poslat cislo ze by jsme pokacali.
dod
Příspěvky: 155
Registrován: stř kvě 20, 2009 14:57 pm
Bydliště: SL-SK

Příspěvek od dod »

mas SZ
Volvo S80 T6 2.8biT...mod r.2000
Volvo V50 2.0D r.2006
Volvo V70 D5 r.2008
trino
Příspěvky: 160
Registrován: ned říj 18, 2009 10:25 am
Kontaktovat uživatele:

Mercedes E220 CDI W211 r.v.:2003

Příspěvek od trino »

Diky moc zadarilo se auto jedzi super. jeste jednou dekuji
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

A co jsi s tím udělal nám prozradíš??
trino
Příspěvky: 160
Registrován: ned říj 18, 2009 10:25 am
Kontaktovat uživatele:

Mercedes E220 CDI W211 r.v.:2003

Příspěvek od trino »

Jo urcite prenastavil jsem limiter turba a vstrikovani.
Uživatelský avatar
marquee
Příspěvky: 784
Registrován: čtv zář 25, 2008 7:13 am
Bydliště: Stř. čechy

Příspěvek od marquee »

myslel jsem si to jen jsem si to chtěl potvrdit :wink:
Odpovědět