proste USB UPA no problem
Problémy s oživeným HEC-CAN kabelem
- Brouk
- Příspěvky: 1730
- Registrován: ned dub 01, 2007 10:42 am
- Bydliště: Vysočina- Telč
- Kontaktovat uživatele:
ja ho nevidel jeste
)) nebudu psat kolik jsem jich opravil
)
proste USB UPA no problem
proste USB UPA no problem
upravy software , "pro stale zakazniky" full HW-SW podpora vcetne nejvetsi databaze orig souboru . upravy chip, Fap, klapky, egr, zavady , start stop, CAR-TRUCK-TRACTOR
https://www.facebook.com/pages/Moravia- ... 9668154082
https://www.facebook.com/pages/Moravia- ... 9668154082
- Brouk
- Příspěvky: 1730
- Registrován: ned dub 01, 2007 10:42 am
- Bydliště: Vysočina- Telč
- Kontaktovat uživatele:
Jinak hexcany bych dnes uz vubec nedelal , dnes je urcite rozumnejsi si poridit orig , clovek ma podporu a nemusi se bat nejakeho postihu. Pripadna oprava se da resit take u vyrobce .
Ty problemy za to nestoji ......
Ty problemy za to nestoji ......
upravy software , "pro stale zakazniky" full HW-SW podpora vcetne nejvetsi databaze orig souboru . upravy chip, Fap, klapky, egr, zavady , start stop, CAR-TRUCK-TRACTOR
https://www.facebook.com/pages/Moravia- ... 9668154082
https://www.facebook.com/pages/Moravia- ... 9668154082
to je to samé , smázlá atmega ...
oni maji ochranu vyřešenou tim stylem, že vždy když vyjde update vagcomu , tak se zároven updatuje takzvany blacklist , to je seznam čísel klonů (mnoho klonů má stejné seriové číslo)ktery je v programu.
po připojení dojde ke kontrole čísla kabelu a když je v blacklistu tak software smaže po kabelu obsah atmegy a je hotovo ...
proto je třeba vždy kabel používat s patřičně upravenym odpovidajicim programem........................
mnoho lidí ale podlehne pokušení a testne kabel na jiny sw než co by k tomu měl být
moje zkušenosti s čínskýmy vagcomy jsou takové , že jsem jich měl několik , vždy aktuální verze sw počínaje 304 až do 805 , a to znamenalo i jiný obsah atmegy a k tomu odpovídající crackly sw
ovšem dost padaly , neustále jsem je posílal opravovat , až jsem si nakonec pořídil originál za 8000
o tom mohu říci , že za dva roky denního používáni nebyl jediný problém v komunikaci...
ale je to o tom, jak časté má kabel využití , pokud se to používá občas , tak asi originál nemá cenu , ale když je třeba aby denně fungoval , tak čína není to pravé
pokud se tomu chcete věnovat intenzivněji , tak je lepší sehnat si interface na VAS5054 a patřičný soft....
pracuje se s tím úplně jinak , a hlavně na novější auta zobrazuje chybové kody s popisy jak mají být a ne jako u vagcomu stylem : řídící jednotka vadná
ve vasu5054 se ta samá porucha v řízeném vyhledávání závad zobrazí
jako chybový kod : zastaralá verze software , stačí vložit vložit aktualizační cd a za pár minut je vyřešeno.....
( majitel po informaci že má vadnou jednotku ji sháněl bezúspěšně po vrakovištích asi půl roku,
audi a6 r2007)
ale to jsem trochu odbočil od tématu
oni maji ochranu vyřešenou tim stylem, že vždy když vyjde update vagcomu , tak se zároven updatuje takzvany blacklist , to je seznam čísel klonů (mnoho klonů má stejné seriové číslo)ktery je v programu.
po připojení dojde ke kontrole čísla kabelu a když je v blacklistu tak software smaže po kabelu obsah atmegy a je hotovo ...
proto je třeba vždy kabel používat s patřičně upravenym odpovidajicim programem........................
mnoho lidí ale podlehne pokušení a testne kabel na jiny sw než co by k tomu měl být
moje zkušenosti s čínskýmy vagcomy jsou takové , že jsem jich měl několik , vždy aktuální verze sw počínaje 304 až do 805 , a to znamenalo i jiný obsah atmegy a k tomu odpovídající crackly sw
ovšem dost padaly , neustále jsem je posílal opravovat , až jsem si nakonec pořídil originál za 8000
o tom mohu říci , že za dva roky denního používáni nebyl jediný problém v komunikaci...
ale je to o tom, jak časté má kabel využití , pokud se to používá občas , tak asi originál nemá cenu , ale když je třeba aby denně fungoval , tak čína není to pravé
pokud se tomu chcete věnovat intenzivněji , tak je lepší sehnat si interface na VAS5054 a patřičný soft....
pracuje se s tím úplně jinak , a hlavně na novější auta zobrazuje chybové kody s popisy jak mají být a ne jako u vagcomu stylem : řídící jednotka vadná
ve vasu5054 se ta samá porucha v řízeném vyhledávání závad zobrazí
jako chybový kod : zastaralá verze software , stačí vložit vložit aktualizační cd a za pár minut je vyřešeno.....
( majitel po informaci že má vadnou jednotku ji sháněl bezúspěšně po vrakovištích asi půl roku,
audi a6 r2007)
ale to jsem trochu odbočil od tématu
vas 5054 tady :
http://www.bynkaay.com/productdetails.j ... roname=VAS 5054A Bluetooth - new&PRODUCTTYPE=HOT
pokud se 5 lidí domluví, tak má každej za cca 650 euro PROFI diagnostiku na celý koncern VAG
ted mne možná někdo nebude mít rád

http://www.bynkaay.com/productdetails.j ... roname=VAS 5054A Bluetooth - new&PRODUCTTYPE=HOT
pokud se 5 lidí domluví, tak má každej za cca 650 euro PROFI diagnostiku na celý koncern VAG
ted mne možná někdo nebude mít rád