octavi 1.8T AGU

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Odpovědět
vicxik
Příspěvky: 30
Registrován: úte čer 21, 2016 8:47 am

octavi 1.8T AGU

Příspěvek od vicxik »

Ahoj jedná se o octu AGU, 1.8T AGU 150HP 06A906018CF 0261206141 356637.
Vyčíst nejde, jen zapsat, ale je tam F400BT-70SE což je pro 512kB soft, kdežto soft má mít 256kB.
Takže zápis proběhne, ale skoncí to při 13% , přerušení, došlo k problému....
Tak jsem sehnal jinou dle obj čísla i čísla softu, verze identickou a tam už je F200AB-90SI, takže zápi 256 kB softu proběhne v pohodě až do konce.
1. otázka :
Jak to tedy je, to tam dávaj co jim přijde pod ruku, nebo to už někdo tunil??, ale auto jelo normálně jako na ori výkon.
A ted k eeprom, chtěl jsem jí naklonovat, vzal jsem eeprom z té první a nakopíroval do druhé, a hle,
chyba obsahu ROM a při vyndání a zpětném přečtení se tam data vůbec nezměnila i když jsem chyby pře VAG smazal. Tak jsem vypnul immo a je po problému.
2. otázka :
Obě eeprom mají stejnou strukuru dat , prvních 6 řádků, pak 6 řádků záloha , pak chb kody atd.
To nejde naklonovat tato jednotka, nebo je v konf eeprom něco jinak ohledně 2násobného Flash????
děkuji
mironet8
Příspěvky: 40
Registrován: pát pro 09, 2016 7:43 am

Příspěvek od mironet8 »

Tak buď to někdo už měl v ruce, nebo je to nějaká rarita. Pokud to někdo pájel, tak by to mělo jít poznat.
vicxik
Příspěvky: 30
Registrován: úte čer 21, 2016 8:47 am

Příspěvek od vicxik »

To právě není, je to jako z fabriky
anydraj
Příspěvky: 2809
Registrován: pon úno 26, 2007 8:51 am

Příspěvek od anydraj »

Udelej foto rozebrane jednotky
vicxik
Příspěvky: 30
Registrován: úte čer 21, 2016 8:47 am

Příspěvek od vicxik »

Při bližším ohledání místa činu, nějaka stopa po pájení asi jo, ale vcelku dobrá práce
Nicměně jsem to vyndal a je to přepsaný do adresy 83c0, tam se mi to vždy seklo-mpps
a zbytek do 40000 Ori(256kB)

A další, při takto nedopsaném obsahu, kde byl změněn začátek do 83c0
a chk je až BF..., takže zůstal původní AUTO NORMÁLNĚ JELO,jako na ori

A pak pokračoval nepřepsaný zbytek původní flash kdena 1EC60 je ( 1,9l R4 EDC SG 2811 28SA4241 0281010111 EBGWM100HEX038906012K)
Takže původní flash poháněla diesel ale ted pohání benzín. :D

Takže jedno už vím, zajímava zkušenost, ale ta eeprom mi vrtá hlavou, proč to nejde naklonovat, nechtěl jsem vypínat immo totiž.
vicxik
Příspěvky: 30
Registrován: úte čer 21, 2016 8:47 am

Příspěvek od vicxik »

Ne na 1EC60 překlep,, ale na 5EC60, přesně teda až do 5ECA8
midnight_man
Příspěvky: 600
Registrován: čtv bře 22, 2007 15:19 pm

Příspěvek od midnight_man »

Ludia vselico porobia v zápale boja :))) aky je problem s eep? :D spravny programator :) spravny model eep a hotovo..

Ak s tym je problem daj novu eep a obsah dnu, hotovo. Niektore eep ME7.5 sú priečne ;)
vicxik
Příspěvky: 30
Registrován: úte čer 21, 2016 8:47 am

Příspěvek od vicxik »

Je to m3.8.3 šlo o to, že druhá jednotka (shodný typ ..018cf), která šla do auta, potřebovala sladit immo,
a nechtěl jsem ho vypínat, tak jsem kopíroval první eep do té druhé, a hodilo to chybu ROM,
struktura dat u obou stejná, psáno výše, takže obsah vrácen, a immo off
Odpovědět