mitsubishi outlander
mitsubishi outlander
Dobrý večer, mám problém s 2.0 did EDC16u31, rozlepil, vyčetl Fullbdm, upravil a zapsal, auto nelze nastartovat. Chck je pravdepobodne správně (zkoušeno i zapsat MBWxxxxx z netu (100% orig)), čerpadlo v nádrži běží, na diagu chyba: P2147 > obvod vstřikovače 1. paliva. nízké napětí. Na osciloskopu z výstupu z řj je vidět, že tam je nulové napětí (z výstupu řj na vstřikovač). Při zaplém klíčku je napájení 3,5,6(94pinova svorkovnice), mělo by být napájení ještě někde jinde? Řj s diag komunikuje normálně, včetně akčních členů. Popřípadě jiný nápad? Nevím zda jsem mluvil přímo s Broukem, ale i tímto mu děkuji za radu, že by to mohlo být tím, tím že řj je prasklá z důvodu rychlého rozdělání v místech lepidla. Už mám i jinou řj nicméně zatím řeším problém s immo.
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
podle mě došlo poškození od BDM, stejný problém jako u je VW Crafter
po zapsání, chyba ovládání vstřikovačů
, Ty jsem několik opravoval po zasahu BDM
možná to bude i tvůj problém
po zapsání, chyba ovládání vstřikovačů
možná to bude i tvůj problém
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
je to hw vada
diag vše komunikuje, ale neotevře ti vstřiky, pač detekuje problém ve zdroji
diag vše komunikuje, ale neotevře ti vstřiky, pač detekuje problém ve zdroji
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
Už jsem vyřešil, sehnal jinou ecu a k mému překvapení v mistubishi byli schopni přižpůsobit.(1572kč) .. Neměl jsem odvahu znova otevírat a přehrávat eprom. chck dělalo winols (nejelo to ani s orig). Jak už se někdo ptal, taky jsem našel někde, že by mělo být i na 18 ale tady 100% nebylo... Lupou se podívám a dám vědět. Mimochodem u toho craftera, nějaká závada zapsána či se tváří jako ok a zjistíš v podstatě akorát osciloskopem? Ještě jsem koukal, že cesty od pinů právě ke vstřikovačům vedou přesně do míst, kde bylo nejvíc toho lepidla, tím se tam asi něco ulomil, ale ještě ověřím.Mimochodem děkuji všem zúčastněným za rady
!