Sharan řídící jednotka elektronika

[dodi911]

Ak uz chces aspon ako tak si pomoct , tak skus pri startovani blbe zakyvanie relatkami. To ze zhavenie blikne, neznamena, ze pod zatazou nemoze vypadnut napajanie toho , alebo ineho relatka napriklad. To ze sa to prehraje a jazdi a chlapci to flashuju castejsie ako updaty z forda mi nesedi. Priklad - benzinova okta sporadicky nestartuje, ci za tepla , alebo studena. Pri nestartovani zisteny nizky, alebo ziadny tlak paliva ( meranim manometra a nie kablom) a sprevadzane pipanim kontrolky tlaku oleja. Diag cista, v servise menena jednotka motora. Skutocna vada co som zistil - R167.

[vaha]

Pomoc jsem nabízel úplně daleko to nemá, takže keci že mu nechceme pomoc si můžete nechat...problém bude v něčem jiném než v nás

[DIGI-DELETED]

Pomoc jsem nabízel úplně daleko to nemá, takže keci že mu nechceme pomoc si můžete nechat...problém bude v něčem jiném než v nás

co žes nepřijel na rock for people ? bylo tam veselo...

[Jiři Pavlas]

Na tvym miste vymenim celou jednotku,tech je všude dost a mas vyreseny. Nebo to posli,prehraju to kompletne,kdyz ses si jistej ze je chyba v sw.

jednotka se celá měnila, to nepomohlo....zase to jelo 3 dny a nic....to už sem psal na začátku...

[martin]

kurwa vem osciloskop a podívej se po signalech když to zrovna nejde natočit pokud bude vše elektricky ok tak se mrkni budikem co dělá tlak paliva pokud i tam bude vše ok tak se zaměř na ruzné rušeni pokud nai to nezabere tak vytáhni motorovou instalaci rozbal ji a najdeš to při zatěžovém testu jedntlivich vodiču tohle dotazování bez jediné relevantní odpovědi na měřeni je prostě na píču a pokud nejseš schopnej to pořešit tak mě to přitáhni ja ti to opravim ale cena je 450kč na hodinu

[DIGI-DELETED]

kurwa vem osciloskop a podívej se po signalech když to zrovna nejde natočit pokud bude vše elektricky ok tak se mrkni budikem co dělá tlak paliva pokud i tam bude vše ok tak se zaměř na ruzné rušeni pokud nai to nezabere tak vytáhni motorovou instalaci rozbal ji a najdeš to při zatěžovém testu jedntlivich vodiču tohle dotazování bez jediné relevantní odpovědi na měřeni je prostě na píču a pokud nejseš schopnej to pořešit tak mě to přitáhni ja ti to opravim ale cena je 450kč na hodinu

dneska nikdo svazky nerozbaluje , maximálně zatáhne za štekr.
ono když to chceš udelat pořádně drát po drátu tak se s tim klidně jebeš celej den, jenom ten svazek vyndat znamená vymontovat xx plastů a všeho možného...
a oscilo ? co by s tím laik dělal , vždyt to neumí spousta lidí ani zapnout , viděl jsem to na školení od fcd..
přijela hromada zájemců o hledání závad na common railu osciloscopem a 80% nevědělo co je osciloscop...
tak asi tak

[Jiři Pavlas]

odkud seš?, popř. telefon? díky

[DIGI-DELETED]

plzen
ale napred si kup manometr s rozsahem treba do 10 bar a když se podíváš z boku na hlavu , je tam tandemove čerpadlo, na nem jsou dve zaslepky závit m12x1,5 a je na nich vnitrni 6 inbus.
tak tam se meri tlak paliva jak pred tandemem tak za ním..
sezen si nekde u udrzbaru koncovku se zavitem a tlakovou hadici a cele to napoj tak abys mohl merit tlak nafty..
záležitost cca 300korun..
pak napiš co jsi naměřil když to jede a když to nejede..
další věc jsou tři 12 voltové žárovky tžeba 21watt, ty je třeba napojit na napájení ecu a to ?
1 na spínanou 15. 2 na 15 za hlavním relé-napájení ecu a třetí na 30 taky na ecu.
když startuješ tak musí všechny svítit..
pak až bych řešil osciloscop , eventuelně nějaký bordel v signálech..

[vaha]

No nevím jestli na to PD nejdete moc vědecky...u CR to chápu to je mrdka,ale PD který ma dohromady asi 5 čidel rozbalovat svazky a kdesi co si no nevim

[DIGI-DELETED]

No nevím jestli na to PD nejdete moc vědecky...u CR to chápu to je mrdka,ale PD který ma dohromady asi 5 čidel rozbalovat svazky a kdesi co si no nevim

bych ti mohl vyprávět o schnilejch 0,35 kablíkách třeba týden

[K]

Na tvym miste vymenim celou jednotku,tech je všude dost a mas vyreseny. Nebo to posli,prehraju to kompletne,kdyz ses si jistej ze je chyba v sw.

jednotka se celá měnila, to nepomohlo....zase to jelo 3 dny a nic....to už sem psal na začátku...

A dávala se nová::

[eazy20]

Uz sa ponukol ak digi,tak dufam,ze to uz opravite niekto

[pepiktdi]

Koupil jsem Sharana 1.9. 85kW 2006, po týdnu problém se startem, starter točí, ale nechytne, na palubovce svítí kontrolka tlaku ojele. Diagnostika nic neukázala. Po přehrání software v řídící jednotce motoru to zase pár dní jezdí a znovu stejná závada, po přehraní software zase OK, vyčtené závady 0. Měnilo se čidlo snímání otáček, ale nepomohlo. Dala se tam jiná jednotka, zase to 4 dny startovalo a opět konec. Nemáte nějaký tip čím to může být? Problém vždy nastal po několikadenním nenastartování... Je mi jasné, že pokud přehraji software zase budu chvíli jezdit, ale to není řešení.....díky za tipy

tak se taky připojim ja osobne typuju cerpadlo v nadrži že nemaka skousel ho nekdoo vubecc jestli beha.

[Jiři Pavlas]

Na tvym miste vymenim celou jednotku,tech je všude dost a mas vyreseny. Nebo to posli,prehraju to kompletne,kdyz ses si jistej ze je chyba v sw.

jednotka se celá měnila, to nepomohlo....zase to jelo 3 dny a nic....to už sem psal na začátku...

A dávala se nová::

daláva se jiná z jinýho sharana , hardwerově dobrá, jelo to 3 dny a stejný problém

[DIGI-DELETED]

jestli předpokládám dobře , tak se s tím tlakem nafty jak jsem psal výše opět nic neměřilo že ??
ted je otázkou, jestli by měřením tlaku šlo zjistit že je pumpa v nadrži ko ? co myslíte já bych dal hlasovat ?

jinak kdo neumí měřit tak vyměnuje , chudáci zákazníci..

jo a pokud jsi Jane kuchař , tak to sem napiš, těm se těžko radí jak opravit auto.....