| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » O2 1,9tdi 77kw |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| Vmirda |
 Zaslal: út leden 29, 2013 21:04 pm |
 |
|
|
Založen: 2.7.2010
Příspěvky: 39
|
Zdravim, koupil jsem coctu druhe generace 2006 udajne upravene od zname spolecnosti , jelikoz mam jeste O1 s edc 15 s kterym nemam problem, tak pro me nebyl problem vycist soft a podivat se jak, ze to vlastne je upraveno. Podnetem ktomu bylo zvedavost a merene hodnoty dle vagu 337Nm kde serie ma mit kolem 250Nm, mezi 1700-2500rpm motor sem tam pocuka. Edc16 moc neznam, ale je to dost podobne, podle toho co jsem videl nechapu oco ma jit, prijde mi, ze je zde pozadavek na tocivy moment a to je cele.... Nyni menim spojku s dvouhmotou a chci to mit v cajku, nechci spojku zbytecne nicit, jde mi o funkcnost nez o vykon. Tak ze pokud by mel nekdo original soft? Kod motoru je BXE abych pripadne mohl vratit na puvodni hodnoty.
Prikladam vycteny soubor, pokud by byl nejaky vecny komentar predem dekuji.
http://www.ulozto.cz/xCNXnjg/03g906021lb-bin-bin
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| sunnx |
| Zaslal: po květen 27, 2013 11:28 am |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
ten krouta neni problem snizit 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunnx |
| Zaslal: po květen 27, 2013 11:52 am |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
0 0 1442 1545 2050 2370 2510 2510 2510 2510 2510 2510 2467 2380 2173 2080 2019 1904 1503 0
0 0 1540 1640 2200 2630 2790 2805 2780 2780 2750 2680 2605 2525 2415 2340 2275 2115 1685 0
0 0 1642 1745 2300 2630 2790 2805 2780 2780 2750 2697 2625 2571 2457 2375 2319 2165 1725 0
tady mas origo hodnoty limiteru kroutau
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunnx |
| Zaslal: st květen 29, 2013 6:54 am |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
D1A3C DW 8x16
D1B3C DW 8x16
D1C3C DW 8x16
D1D3C DW 8x16
D1E3C DW 8x16
D1F3C DW 8x16
D203C DW 8x16
D3B8C EGR 13x16
DDD78 limiter tociveho momentu 20x3
DF75A IQ limiter MAF 13x16
N75 - ECEB8 (13x16)
E1FBA SOI 14X16
E8794 DURATION 10x10
EDCAC Tlak turba 10x16
EDE18 Limiter tlaku turba 10x10
SVBL - EDF64 2350
N75 - ECEB8 (13x16)
na me EDC16 mam mapy na techto adresach tak k treba ti to bude sedet a muzes se vtom trochu pohrabat
a WinOls neumi namapovat DW musi se to udelat rucne osy X a y jsou pro vsechny DW mapy spolecne
osa zacina vzdy po 00008 ... a po 00016 ...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: st květen 29, 2013 7:08 am |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
a jak je to s tim 3937 ? to je v hodnota kelvinech 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| acryll |
| Zaslal: st květen 29, 2013 8:16 am |
|
|
|
Založen: 17.9.2011
Příspěvky: 123
Bydliště: MT-sk
|
na základnú úpravu ti tam ešte niečo chýba, resp. niečo je trochu inak ako si myslíš
a tých duration máp je tam trošku viac
keď upravíš len tieto mapy tak do 3000 RPM budeš mať maximum okolo 300Nm a potom to po 3000 otáčkach trochu vyskočí vyššie
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunnx |
| Zaslal: st květen 29, 2013 9:05 am |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
to je sedm map jsou Driver Wish a duration mapy co jsem nasel jsou E879R 10x10 , E88A4 15x19, E8B26 15x19, E8DA8 15x19. E92A 15x19 to jsou ty co jsem našel a pa jeste E1FBA SOI 0 14x16
E217A SOI 1 14x16
E233A SOI 2 14x16
E24FA SOI 3 14x16
E26BA SOI 4 14x16
E287A SOI 5 14x16
E2A3A SOI 6 14x16
E2BFA SOI 7 14x16
E2DBA SOI 8 14x16
E2F7A SOI 9 14x16
E3190 SOI SELECTOR 10x1
E3AF0 SOI LIMITOR 11x14
Ale myslim ze kdyz budu zvedat hodnoty max o 20% ta Duration ani Iso nemusim upravovat .
Ale beru jakou koli radu či připomínu díky.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunnx |
| Zaslal: st květen 29, 2013 9:33 am |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
DIGI-DELETED napsal: a jak je to s tim 3937 ? to je v hodnota kelvinech
jestli to mas v mape startu s teplym motoroe v ose X coz je teplota tak je to 121 stupnu celsia ( hodnotu 3937 vynasobyt 0,1 a prevest z kelvinu na stupne celsia) coz je divny me teplota konci na 3731 coz je 100 stupnu selsia a jestli v Y ose jsou Otacky tery konci na 1500 rpm a jestli to mas v tabulce tak by to mohlo byt 39,37mg . kazdopadne ja tahle visokou hodnotu v mape vubec nemam .
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunnx |
| Zaslal: st květen 29, 2013 9:54 am |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
acryll napsal:
na základnú úpravu ti tam ešte niečo chýba, resp. niečo je trochu inak ako si myslíš
a tých duration máp je tam trošku viac
keď upravíš len tieto mapy tak do 3000 RPM budeš mať maximum okolo 300Nm a potom to po 3000 otáčkach trochu vyskočí vyššie |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: st květen 29, 2013 13:43 pm |
|
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
myslím že jsi pár levelů přeskočil a ty ti budou scházet ...
klasika , teory tuning by crackols , takových je tu víc....
prostě změním hodnoty a je to..
no oale ty souvislosti co a jak tam funguje při výpočtech v ecu ty prostě nejsou, asi nejsou potřeba vědět co ?
začal bych třeba převodem hexa-dec 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunnx |
| Zaslal: st květen 29, 2013 19:17 pm |
|
|
|
Založen: 27.5.2013
Příspěvky: 17
|
| tak sestnactovou soustavu a jeji prevody se uz probyrali na stredni sole a je pravda ze jeste presne nechapu ja to funfuje v ecu a predvstri asi rychleji nastavim strobosopem na rozvodech nez pres mapy ale myslel jsem ze od toho aby se clove neco dozvedel a naucil je tohle forum.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
