A4 3.0TDI BKN

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Odpovědět
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

A4 3.0TDI BKN

Příspěvek od kari »

Ahoj,
motor jde klidně, jezdí bez problému, při voldoběhu do minuty po zastavení začne kouřit, je cítit nespálená nafta. Vyšší spotřeba, mastný výfuk, zdá se že přibývá olej, voda nemizí.
Korekce dávky 1x 1mg, 2x 0.5mg ostatní do 0.2mg, FAP 10g, 7mbar, regenerace 350km.
Teploty, tlaky, váha se zdají ok, DTC sporadicky nízký průtok přez EGR.
Soft orig.
Zákazník po koupi ujel cca 1000km, hned po dovezení výměna oleje - vysoká hladina - předpokládal, že to někdo přelil.
Nemáte někdo nějakou zkušenost?
Díky V.K.
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

audi

Příspěvek od podivoc »

resil jsem posli meil
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

Příspěvek od kari »

SZ
Odpovědět