| Obsah fóra checksum.cz » Originální soubory » Nisan almera tino 2,0D |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| martin |
 Zaslal: út únor 14, 2012 11:11 am |
 |
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
nemá někdo originál data pro jednotku edc15c2 do nisan almera tino 2,0d ? číslo nevím protože puvodní jednotka skončila buhví kde a ted je v tom jednotka se sw pro 2,2D 
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| slimjim |
| Zaslal: út únor 14, 2012 20:34 pm |
|
|
|
Založen: 8.4.2011
Příspěvky: 14
|
Tino 2,0 d neexistuje,pouze 2,2di nebo dci 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: út únor 14, 2012 20:56 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
to už ted vim taky zatím jsem se dopátral k tomu že je tam 7 druhů bosch part numer 
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| slimjim |
| Zaslal: út únor 14, 2012 21:41 pm |
|
|
|
Založen: 8.4.2011
Příspěvky: 14
|
| podle vin ti reknu nissan číslo jednotky ne SW,jednu mám zejtra ti pošli číslo je to 84kw di cca 2002,03
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: út únor 14, 2012 22:09 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| VSKTDAV10U0024632
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| slimjim |
| Zaslal: st únor 15, 2012 8:40 am |
|
|
|
Založen: 8.4.2011
Příspěvky: 14
|
| mám 4u111 , bosch 0281010718 ,010821 28SA0000, 18821 1128 0447,
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: st únor 15, 2012 11:40 am |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| takže auto pán přivez s tím že občas nenastartovalo měl to kdesi v servisu a tam mu cituji "vyměnily mě jednotku prý byla špatná a čerpadlo neměnily to je prý ok a jednotku mě daly z 2,5 Di " auto šlo normálně nastartovat až na to že pokud bylo studené nešel přidat plyn pamět ecu bez chyb měření pedálu ok akorát že motor bez reakce vše rozebráno pro kontrolu ecu je puvodní data zřejmě taky takže co tomu tedy vlastně je? podle mě je to čerpadlo je tam VP44 asi má v háji vysokotlakej ventil funguje ale blbě v příloze data z jednotky jednotka je tam bosch 0281010265_1037354464_23710_4U100
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: čt březen 08, 2012 12:30 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| ví někdo kde jsou u tohodle softu požadované otáčky volnoběhu ?
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| roland702 |
| Zaslal: čt březen 08, 2012 12:51 pm |
|
|
|
Založen: 21.9.2007
Příspěvky: 636
|
martin napsal: ví někdo kde jsou u tohodle softu požadované otáčky volnoběhu ? |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| roland702 |
| Zaslal: čt březen 08, 2012 12:57 pm |
|
|
|
Založen: 21.9.2007
Příspěvky: 636
|
roland702 napsal: martin napsal: ví někdo kde jsou u tohodle softu požadované otáčky volnoběhu ? kolik to drzi otacek kdyz to bezi? |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: čt březen 08, 2012 14:23 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| no ted to zrovna neběží mám to rozebraný snad to dneska složim kontrola rozvodu nic jsem nenašel kontrola čerpadla u bosch bez závad vstřiky ok tak už nějak nevim dělá to že když se to nastartuje tak nejde přidat plyn po cca 40sec když držím pedál to přidá a pak už je to v pohodě pak zas z ničeho nic tak mě napadlo po přečtení jednoho příspěvku že nejsou dosaženy požadované otáčky tak je snižit a uvidí se diagnostika bez chyb fakt už nějak nevim
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
