| Obsah fóra checksum.cz » Diesel » passat 96KW help |
|
Strana 3 z 3 Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 |
|
| Autor |
Zpráva |
| martin |
 Zaslal: čt leden 12, 2012 14:39 pm |
 |
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| a co vakuovka/podávací čerpadlo změř tlak na výstupu do hlavy jednou jsem řešil to samé auto nemělo výkon dala se nová pumpa a bylo to ok
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| yary1 |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 14:45 pm |
|
|
|
Založen: 9.5.2008
Příspěvky: 116
|
Kdyz uz se v tom tak vrtate tak prvni vec je vytahni ty vstriky ven vymen na nich gumicky.Znova seridit.
Psal ti to uz marquee. Jinak ty rozvody bys mohl jeste kousek posunout.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ratafaak |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 15:29 pm |
|
|
|
Založen: 4.4.2010
Příspěvky: 310
|
| Kaslem na to nech to da do autorizaku ... kopec casu v prdely a druha praca stoji bokom ....
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| AEP |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 16:53 pm |
|
|
Založen: 29.10.2008
Příspěvky: 1235
Bydliště: doma , přechodné v dílně
|
ratafaak napsal: Kaslem na to nech to da do autorizaku ... kopec casu v prdely a druha praca stoji bokom .... |
_________________
mám prd ! ale originál, žádná china !
|
|
| Návrat nahoru |
|
| exotus |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 16:58 pm |
|
|
Založen: 21.3.2008
Příspěvky: 1996
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
|
| Tak tak,neházej flintu do žita,autorizák ho popraví finančně a stejně ti to spadne zpátky do dílny...
|
_________________
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ratafaak |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 17:50 pm |
|
|
|
Založen: 4.4.2010
Příspěvky: 310
|
Hosi problem je taky ze ja niesom mechanik... preto ked ste tu napisali ze vybrat vstreky a nasledne ich nastavit tak som si povedal ufff to je mimo mna ... robim len elektriku  mensie opravy to zvladam tlmice brzdy oleje filtre a prkotinky ale toto je nad moj ramec a nerad by som robil pokus omyl na cudzom aute ...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 19:54 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
tady máš dílenskou příručku sice je to na octavku ale mechanika a nastavení je pořád stejné je tam popsané nastavení vstřikovaču , rozvodu , podávací čerpadlo ,atd všechno s hodnotama utahovacíma momentama a jak se to rozdělá a složí jsou tam i obrázky podle toho to zkontroluj a chybu najdeš 
http://www.ulozto.cz/12500770/1-9l-74kw-tdi-mech-motor-adt-rar
jo je to ve formátu tiff tak to otevři nejlíp ve microsoft dokument imaging aby jsi vyděl stránky
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ratafaak |
| Zaslal: čt leden 12, 2012 23:34 pm |
|
|
|
Založen: 4.4.2010
Příspěvky: 310
|
Dik za help  zajtra to idem rozbombardovat  inak dnes stoho chlapa vyslo ze natankoval na benzinke nejaky sajrajt auto mu zdochlo. dal auto do servisu tam mu precistili nadrz nove filtre nova nafta a po asi 200 KM NASTAL TEN PROBLEM KTORY TVA DO DNES.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: pá leden 13, 2012 8:51 am |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| jestli je to tak jak říkáš že natankoval nějakou sračku tak připoj budik na podávací čerpadlo na hlavě a měř tlak co to cpe do rozvodu nafty v hlavě a vsadim se že nebude v toleranci protože bude poškozené bud má něco s lopatkama nebo zalepenej redukční ventil
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
