Volvo S80 r.v.08 software

[John]

Ahoj všichni,
řeším zapletku. Auto stalo několik měsíců na bazaru, po prodeji a asi cca dvou měsíčním užívání začal blbnout zámek volantu. Neodemyka a nešlo nastartovat. V autoriz. servisu Volvo zjistili, že je potřeba vyměnit tachometr, BCU a zámek řízení. Důvod vadný SW, nevědí přesně kde a tak projistotu vymění vše.

Když jsem to vyčetl VIDOU:
Tachometr má vnitřní chybu stavu KM - vsechny jednotky mají stejny stav, ale neporovná se s BCU.
BCU hapruje, jednou jde diagnostikovat a za 5min aniz by se startovalo nejde.

Takže si myslím, že je chyba v BCU. Tacho neověří KM, a občas se sekne komunikace mezi jenotkami a neověří se immo - neodemkne volant.

Neřešil někdo něco obdobného?
Némá někdo zálohu, popřípadě jak naučit klíče k jinému SW ?

[AEP]

no řešil jsem podobnej problém na volvech několikrát, a vždy stejný problém ......... can !!!!!

[John]

ještě jsem zjistil, že funguje buď L-CAN nebo H-CAN komunikace přes diag. Takže se tedy zaměřím na CAN v BCU. Jaký má být koncový odpor CAN u Volva ? Co bylo příčinou v tvých případech ? Kabeláž nebo v jednotce ?

Díky za nasměrování J.

[TOMI]

120 ohm? Pri CAN by to malo byz rovnake.