| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » Vypnout Vahu vzduchu |
|
Strana 1 z 2 Jdi na stránku 1, 2 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| trino |
 Zaslal: po červenec 18, 2011 20:07 pm |
 |
|
|
Založen: 18.10.2009
Příspěvky: 160
|
| Ahoj panove uz jste nekdo resil jak vyhodit vahu z EDC16?
|
_________________
NEW Galletto, MB Star 2010, VAG, Beeprog2, BDM, Bosch KTS.
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| jipi |
| Zaslal: po červenec 18, 2011 23:37 pm |
|
|
|
Založen: 9.11.2007
Příspěvky: 300
|
|
| Návrat nahoru |
|
| trino |
| Zaslal: st červenec 20, 2011 23:43 pm |
|
|
|
Založen: 18.10.2009
Příspěvky: 160
|
Treba k tomu kdyz nechces aby te neco brzdilo 
|
_________________
NEW Galletto, MB Star 2010, VAG, Beeprog2, BDM, Bosch KTS.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: čt červenec 21, 2011 8:28 am |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
tak vyndej brzdiče a kotouče , aspon tu auto bude lehčí.. 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| trino |
| Zaslal: čt červenec 21, 2011 16:08 pm |
|
|
|
Založen: 18.10.2009
Příspěvky: 160
|
DIGI-DELETED napsal: tak vyndej brzdiče a kotouče , aspon tu auto bude lehčí..
No jo to by bylo aby jsi se ty neozval!! az budes vedet odpoved na mou otazku tak prispej, ale jinak si hled sveho!!
|
_________________
NEW Galletto, MB Star 2010, VAG, Beeprog2, BDM, Bosch KTS.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: čt červenec 21, 2011 17:52 pm |
|
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
Ecu potřebuje pro výpočet momentu znát i údaj o vzduchu v motoru ....
(edc16 už pracují přes výpočet kroutícího momentu , na rozdíl od edc15 ) 
a jestli tě něco brzdí , tak to bude nejspíš teplota plnícího vzduchu , než váha ... 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| CARTUNING |
| Zaslal: čt červenec 21, 2011 20:16 pm |
|
|
Založen: 6.10.2008
Příspěvky: 89
Bydliště: KOSICE
|
trino napsal: DIGI-DELETED napsal: tak vyndej brzdiče a kotouče , aspon tu auto bude lehčí..
No jo to by bylo aby jsi se ty neozval!! az budes vedet odpoved na mou otazku tak prispej, ale jinak si hled sveho!!  TAK AKO AGREGAT NAVAŽI VZDUCH-NA KILO PALIVA TREBA NAPRIKLAD -14 Kg VZDUCHU-no odpovedz!!!! 
|
| Komentář: |
|
| Velikost: |
130.58 kB |
| Zobrazeno: |
42308 krát |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: pá červenec 22, 2011 8:17 am |
|
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
|
| Návrat nahoru |
|
| strong2 |
| Zaslal: pá červenec 22, 2011 10:14 am |
|
|
|
Založen: 5.3.2011
Příspěvky: 33
Bydliště: jižní morava
|
cartuning -obrázek pěknej, ale platí u benzínu.
a co udělat fake mapy vahy? nebo to už nejde?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| CARTUNING |
| Zaslal: pá červenec 22, 2011 17:39 pm |
|
|
|
Založen: 6.10.2008
Příspěvky: 89
Bydliště: KOSICE
|
|
| Návrat nahoru |
|
| strong2 |
| Zaslal: ne červenec 24, 2011 10:40 am |
|
|
|
Založen: 5.3.2011
Příspěvky: 33
Bydliště: jižní morava
|
učnovkár možná ty, nauč se princip motorů. u diesela stechio poměr není
vaha je jen limiter
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| roland702 |
| Zaslal: ne červenec 24, 2011 11:36 am |
|
|
|
Založen: 21.9.2007
Příspěvky: 636
|
strong2 napsal: učnovkár možná ty, nauč se princip motorů. u diesela stechio poměr není
vaha je jen limiter |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| strong2 |
| Zaslal: ne červenec 24, 2011 11:43 am |
|
|
|
Založen: 5.3.2011
Příspěvky: 33
Bydliště: jižní morava
|
na volnoběh je jakej poměr? při částečném zatížení jakej a při plným?
mě to jezdí i bez váhy. leda max poměr aby nekouřilo, ale to u výkonu není prioritou. jinak nesoudím lidi jen podle počtu přízpěvků
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| roland702 |
| Zaslal: ne červenec 24, 2011 11:46 am |
|
|
|
Založen: 21.9.2007
Příspěvky: 636
|
strong2 napsal: na volnoběh je jakej poměr? při částečném zatížení jakej a při plným?
mě to jezdí i bez váhy. leda max poměr aby nekouřilo, ale to u výkonu není prioritou. jinak nesoudím lidi jen podle počtu přízpěvků |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| strong2 |
| Zaslal: ne červenec 24, 2011 11:50 am |
|
|
|
Založen: 5.3.2011
Příspěvky: 33
Bydliště: jižní morava
|
| palivo reguluju plynem nebo tet dle snímače tlaku (místo váhy), ale nemá to takové reakce.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
