EDC15C5 JTD Fiat euro2

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » stř dub 06, 2011 10:39 am

Nevie niekto prosim čo predstavujú mapy na adresách 7FBCE 10X16 (ES?x?x?) a 7CF58 16x16 ( ESxRPx?)
Dakujem

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » stř dub 06, 2011 11:03 am

A jeje.Dalsi co zkousi.Kdy by jsi aspon prilozil original, tak se ti nekdo podiva.

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » stř dub 06, 2011 11:21 am

7FBCE:

7FCF58:

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » stř dub 06, 2011 11:24 am

A trebas origonal data by nebyly?
Pak se muzeme podivat co mas vlastne za problem.

AEP · Příspěvek od **AEP** » stř dub 06, 2011 11:27 am

že by alpy ??

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » stř dub 06, 2011 11:41 am

Alpy to asi nebudú.
Dumpy prikladam znovu

A nasiel som este jendu ktorú nepoznám 7C53C mám ju ako 8X8 asi (ESxMAF ale to len tipujem)
Obrázek

alpiners2 · Příspěvek od **alpiners2** » stř dub 06, 2011 12:15 pm

7FCF58 voltáž pre rail, je na to rail calculator, podla voltaže prerata tlak railu

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » stř dub 06, 2011 12:31 pm

Dakujem, konečne normálna odpoveď.
Ale aj tak tomu úplne nerozumiem. Najprv som to pochopil ako prevodnú tabulku medzi napetim snimača vysokého tlaku a tlakom, ale potom som si uvedomil že tam by sme asi nepotrebovali otáčky motoru. Potom ešte uvažujem že by to mohol byť prevod pre striedu DRV ventilu ale ani to sa mi celkom nezdá.

A keby som náhodou chcel ted niekedy väčší tlak ako 1350bar, znamená to že by som musel upraviť dáta na adresách pre tlakovú osu toho grafu ? Nebol by potom problém s interpoláciou ?

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » stř dub 06, 2011 12:55 pm

Jak to myslis, konecne normalni odpoved?Neposles original data ,pak se tu muzeme akorat trhat smichy co je to za dalsiho t....a.Adresa mapy mi nic nerika, pokud neprilozis origo.Fakt posledni dobou sem prispivaji lidi co nevi vubec ale vubec nic o elektronice.A keci nekdo taky zacinal neberu.To je zakladni predpoklad.

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » stř dub 06, 2011 13:28 pm

Aby jsi nerekl, ze ti tu na foru nikdo nepomuze, je to jedna z map turba /7FBCE/

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » stř dub 06, 2011 15:52 pm

Dakujem, ale narazal som skorej na tie Alpy.
A napr Alpiners urcil tu mapu aj bez toho aby si stiahol tie subory.
Samozrejme asi mam vecsiu nadej ked tu tie subory su

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » stř dub 06, 2011 15:58 pm

A muzes nam rict co ti Alpiners rekl co je to za mapu, jestli to neni tajny.I klidne pres SZ, nebudu to nikde ventilovat.

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » stř dub 06, 2011 16:19 pm

Myslim toto:

alpiners2 píše:7FCF58 voltáž pre rail, je na to rail calculator, podla voltaže prerata tlak railu

Aj ked mi to nieje uplne jasne,ale aspon ma trochu nasmeroval. Dufam ze mi to niekto vysvetli podrobnejsie. Uvazujem nasledovne: ak by to mala byt linearizacia meranej veliciny ( snimac talku railu ) tak by sme asi nepotrebovali otacky. Ale aj keby to bolo napetie ( strieda ) pre DRV tak je niektorá osa zrkadlovo obrátená, a tiez si myslim ze regulacia ma spetnú vazbu takze upravami tejto mapy by sme toho asi vela nedosiahli. A uz ma ziadne iné napetie pre "rail" nenapadá. Takze toto bol vypis programu v mojej hlave

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » čtv dub 07, 2011 7:49 am

Miki2t píše:Dakujem, ale narazal som skorej na tie Alpy.
A napr Alpiners urcil tu mapu aj bez toho aby si stiahol tie subory.
Samozrejme asi mam vecsiu nadej ked tu tie subory su

jenomze alpiners ma ten tvuj original na svem foru , kde se ptas na to same

Miki2t · Příspěvek od **Miki2t** » čtv dub 07, 2011 9:38 am

Ale predmetom tejto temy nieje Alpiners ale nieco ine.