| Obsah fóra checksum.cz » Panely přístrojů, immo » EWS 4.3 , lze nahradit data eeprom ? |
|
Strana 3 z 4 Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| tomík |
 Zaslal: čt leden 27, 2011 22:06 pm |
 |
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| to vypada že vše de inpou ....kurna prodám gt1 to je vlastně naprd
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| AEP |
| Zaslal: čt leden 27, 2011 22:27 pm |
|
|
Založen: 29.10.2008
Příspěvky: 1235
Bydliště: doma , přechodné v dílně
|
tomík napsal: to vypada že vše de inpou ....kurna prodám gt1 to je vlastně naprd
pokud seženeš originál inpu což je velkej problém tak určitě ho prodej ! taky je podstatně dražší. jinak je to předloha pro bmwscan, bmw commander a jím podobné sw. žádný jiný sw neumí více než originál inpa!
|
_________________
mám prd ! ale originál, žádná china !
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: pá leden 28, 2011 6:37 am |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
díky za info, jen ohledně inpy a dálky, jak se ta jednotka jmenuje, ve které je DO, ZKE ? Budu se to tedy snažit sladit přes spínačku, jak píšete.
Jen pro upřesnění, jednotka motoru byla DDE6.0 M47TUE2 a nové EWS 9.145.097 HW06 SW02. SRS tam byl MRS5, a tam scanner nenabízel změnu konfigurace. Na MRS5 už se do eeprom nedostane. Na autě nefungoval snímač obsazení sedačky spolujezdce, tak jsem jen koukal jestli to tam jde odkonfigurovat, ikdyž to neni asi ideální řešení.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tomík |
| Zaslal: pá leden 28, 2011 12:39 pm |
|
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| inpu mam origo ale jak vidim tak je asi ještě nejaka vic origo ......ale to je nakonec jedno inpy je hodně druhu starou nejdou nove novou nejdou stare gt1+ops +bosch 540 a mate klid 90 procent bmw cajk jinak do sedaček davam emulatory a je klid ale musiš vyrušit zapinani spolujezdec pas jinak pipa nezaplej pas
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: pá leden 28, 2011 16:22 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
| IMP je hodně, to je fakt, a čínská K+DCAN mi přijde že stejně auta bez K nenačte. KTS je kapitola sama pro sebe, někdo jí chválí, někdo haní. Asi je to taky o uživateli, + jsou tam hlavně ty schemata a věci kolem, co. Úplně mi překvapil scaner 1.40 jak se s tim pěkně načítá. S popisem DTC už to je celkem slušně použitelné i na načítání závad, hlavně je to rychlé a přehledné.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tomík |
| Zaslal: pá leden 28, 2011 21:48 pm |
|
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| mám na bmw skoro vše co se dá ale bmw scanner je špička ale bohužel jen 46,39,x3,x5,38 ale starší nic a novejší mám 2.1.0 a slabota přestali kvuli klonum
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: ne leden 30, 2011 15:26 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
| A funguje ti v BMWscan 2.1.0 nebo v dash2.01 změna km (nebo načtení plné eeprom pro gambit) v CAS ? V popisu to sice je, ale na všem to nejde.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tomík |
| Zaslal: ne leden 30, 2011 22:19 pm |
|
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| ee snad 4x jinak nikdy
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: po leden 31, 2011 8:05 am |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: po únor 14, 2011 13:34 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
Tak s new EWS nastal problém, auto přestane jet a píše " 4A63 EWS Manipulation" a v EWS "15 power on reset".
Jestli bmwscan mohl udělat synchro EWS a DME neúplně. Po synchro auto normálně jezdí a nepíše závady, ale třeba po týdnu se zastaví a píše tohle. Po novém synchro to zase chvíli jezdí, a pak to samé.
Mylo mi tedy divné, že v motoru nebylo VIN, s motorem se nic nedělalo, a ani majitel s tim od koupě (nekupoval to nové) nikde nebyl. VIN jsem zadal scanerem, to šlo, a už je tam, ale problém je stejný.
Nesetkal se někdo ? Nebo jestli to bude jiné, když se udělá synchro GT1 ?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: po únor 14, 2011 16:10 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
| Tak tady je výpis posledních závad z motoru, v EWS nebyla chyba žádná Vypadá to jakoby to počítalo starty, a po 9. se to zablokovalo a šloto až po opětovném synchro.To by mohlo pomoct udělat znovu GT1, že . Je to tedy podivné, že synchro ve scaneru proběhne, auto běží je dočasně, ale nic jiného asi vyzkoušet ani nepůjde.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tomík |
| Zaslal: po únor 14, 2011 17:06 pm |
|
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| jaka tam je jednotka motoru
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: po únor 14, 2011 18:24 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
| DDE6 M47TUE2 , X3 2.0D ale motorovku jsem neviděl, vyndaná z auta nebyla. Bylo mi celkem divné proč tam nebylo vůbec VIN v motorovce,ale jak jsem ho zadal, tak už tam zůstalo = to je asi OK.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tomík |
| Zaslal: po únor 14, 2011 18:59 pm |
|
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| random kode ti psalo vždy v nulách?
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
|
| olstun |
| Zaslal: po únor 14, 2011 20:38 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2010
Příspěvky: 26
|
| Ano, tam byly vždy nuly když jsem k tomu přijel a nejelo to. Po nakodování a nastartování si nevzpomínám, to jsem tam asi nekoukal.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
