Máte problém s přístrojovým panelem? Pište zde.
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » úte pro 07, 2010 14:51 pm
Čau chlapi. Prosím Vás ktoré piny treba zapojiť aby som mohol zdiagnostikovať prístrojovku na stole? Prístrojová doska je z Škody Octávie r.v. 2000 1.9 TDI 66kW.
Ďakujem.
Junior
Příspěvky: 227 Registrován: sob kvě 16, 2009 14:05 pm
Příspěvek
od Junior » úte pro 07, 2010 15:25 pm
modry konektor 32 pin , +12V,GND ,K- line
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » úte pro 07, 2010 15:39 pm
No to viem
, ale ktoré su to tie piny?
chiptuning
Příspěvky: 761 Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od chiptuning » úte pro 07, 2010 16:58 pm
13.je kontrola zhaveni nebo EPC
Přílohy
tacho2.JPG (46.78 KiB) Zobrazeno 477 x
tacho1.JPG (28.51 KiB) Zobrazeno 477 x
drag power
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » úte pro 07, 2010 17:29 pm
OK čiže K-line-25 a napätie? Nie som si istý GND-7konektor alebo 24?A plus 12V mám dať kde?
minoss
Příspěvky: 75 Registrován: pát čer 20, 2008 15:33 pm
Bydliště: SR
Příspěvek
od minoss » úte pro 07, 2010 17:48 pm
co nepoznas vyznam cisiel 30, 31, 15??? 1 a 23 daj na +, 24 na -, a 25 je K, nic viac netreba
GolfinoIV
Příspěvky: 51 Registrován: ned zář 19, 2010 21:48 pm
Příspěvek
od GolfinoIV » úte pro 07, 2010 17:49 pm
modrý konektor:
1: spínané napětí (15)
23: stálé napětí (30)
24: kostra (31)
25: diagnostika (K)
30: spínané napětí (S)
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » úte pro 07, 2010 18:20 pm
Hoši ďakujem pekne. Ešte sa spýtam keď vytiahnem ručičky a potom ich dám naspäť tak to treba nejako nakalibrovať? Ak áno tak ako? Stačí iba dať test akčných členov?
jini
Příspěvky: 101 Registrován: ned bře 04, 2007 20:50 pm
Bydliště: Tišnovsko
Příspěvek
od jini » úte pro 07, 2010 21:32 pm
Nasaď je jen trochu a po testu akčních členů polohu kdyžtak oprav.
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » stř pro 08, 2010 16:12 pm
OK a keď je prístrojovka vonku, tak môže sa auto zamknúť?
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » stř pro 22, 2010 20:00 pm
Možem?
Matias
Příspěvky: 1238 Registrován: stř pro 10, 2008 16:45 pm
Příspěvek
od Matias » stř pro 22, 2010 20:12 pm
Auto můžeš klidně zamkout, jen ho nenastartuješ.
Juraj
Příspěvky: 108 Registrován: pát srp 27, 2010 18:18 pm
Příspěvek
od Juraj » stř pro 22, 2010 21:37 pm
OK dik