Budíky OI 97 na stole

Máte problém s přístrojovým panelem? Pište zde.
Odpovědět
Uživatelský avatar
Matias
Příspěvky: 1238
Registrován: stř pro 10, 2008 16:45 pm

Budíky OI 97 na stole

Příspěvek od Matias »

Ahoj všichni,
poradí mi někdo jak se napojím na budíky OI na stole? Bude mi stačit VAG COM, příp VAG5053, stabil zdroj. Jen prosím o pinování, kde se mám napojit a zda mi tohle bude stačit.

Díky.

P.S. Použil jsem hledat, ale nenašel jsem. Třeba jsem hledal blbě. :-)
John
Příspěvky: 1104
Registrován: pát dub 18, 2008 9:05 am
Bydliště: Severní čechy

Příspěvek od John »

32 pin connector, blue:
1 - terminal 15 positive
2 - warning lamp for turn signal, right
3 - ouptut signal 1 from speedo AKA, speed signal(needed for NAVI install)
4 - warning lamp for trailer towing
5 - fuel gauge
6 - airbag
7 - terminal 31, sender earth
8 - coolant temp gauge
9 - terminal 31, earth
10 - oil pressure switch
12 - warning lamp for alternator, terminal 61
13 - backrest lock warning lamp (certain countries only)
14 - warning lamp for rear fog light
16 - open tailgate/boot lid warning lamp (CCO)
17 - warning lamp for main beam, terminal 56a
18 - warning lamp for turn signal. left
19 - ABS
20 - dash panel insert illumination, terminal 58b (needed for NAVI install)
21 - signal for driver's door open
22 - coolant shortage indicator
23 - terminal 30, positive
24 - terminal 31, earth
25 - self diagnosis/K-wire (needed for NAVI install)
26 - parking light right, signal for "lights on" warning buzzer
27 - parking light left, signal for "lights on" warning buzzer
28 - input signal to electronic speedo
29 - warning lamp for brake system
30 - S-contact (needed for Navi install)
31 - Seat-belt warning system

32-pin, green:
2 - reading coil for immo 1
3 - warning lamp for side lights
4 - data bus (CAN), screening for input signals
5 - W-wire
6 - washer fluid shortage
7 - brake pad wear
11 - signal for vehicle stationary
12 - aircon system cut-off
13 - warning lamp for hand brake
14 - warning lamp for ASR/ESP
17 - reading coil for immo 2
18 - oil temp & level warning signals
19 - data bus (CAN), high input signal
20 - data bus (CAN), low input signal
22 - bonnet switch input signal
23 - MFI call up button, top
24 - MFI call up button, bottom
25 - MFI memory switch - reset
26 - ambient temp input signal
27 - data bus (CAN), high output signal
28 - data bus (CAN), low output signal
proč nemá den alespoň 48 hodin ? Asi se odstěhuji na Merkur ...
Uživatelský avatar
Matias
Příspěvky: 1238
Registrován: stř pro 10, 2008 16:45 pm

Příspěvek od Matias »

Díky moc Honzíku. Prosím Tě a to je na obyč budíky, nebo i na MAXI/POLO doty? Kdyby jsi měl i na minimálně polodot, tak bych byl moc vděčný. :-)

Díky. :-)
John
Příspěvky: 1104
Registrován: pát dub 18, 2008 9:05 am
Bydliště: Severní čechy

Příspěvek od John »

napájení a k-line je stejné u všech typů a zpojení na maxi/polo dot je také stejné
proč nemá den alespoň 48 hodin ? Asi se odstěhuji na Merkur ...
digigoat
Příspěvky: 439
Registrován: úte črc 10, 2007 12:31 pm
Bydliště: plzen

Příspěvek od digigoat »

tady obrázek :-)
Přílohy
octavia modry.png
octavia modry.png (124.7 KiB) Zobrazeno 153 x
octavia zelená.png
octavia zelená.png (112.4 KiB) Zobrazeno 153 x
:-)
Uživatelský avatar
Matias
Příspěvky: 1238
Registrován: stř pro 10, 2008 16:45 pm

Příspěvek od Matias »

Díky moc digigoate. :-) V češtině, co víc jsem si mohl přát. :-) Jinak nezapomněl jsi na mě s tím Meg? :-)
digigoat
Příspěvky: 439
Registrován: úte črc 10, 2007 12:31 pm
Bydliště: plzen

Příspěvek od digigoat »

nezapomnel :-)
:-)
Odpovědět