Vycteni pinu GIV 1J5 920 826C VDO

Máte problém s přístrojovým panelem? Pište zde.
Odpovědět
Sakul
Příspěvky: 5
Registrován: úte lis 03, 2009 18:27 pm

Vycteni pinu GIV 1J5 920 826C VDO

Příspěvek od Sakul »

Zdravim,

mam nasledujici problem. Davam do auta VW GIV 1.9TDI kod motoru ATD nove budiky s polodotem. Pomoci vag-comanderu jsem si zjistil piny obou budiku. Pri pokusu o login tech puvodnich budiku jsem uspesny pri pokusu o login tech novych budiku jsem neuspesny. Postupuji presne podle visu, ale stale se nedari. Muj postup je takovy, ze mam namontovane nove budiky, spojim se pristrojovym panelem (adresa 17) dam login a zadam pin novych budiku. Misto denich km se objevi FAIL a vag mi napise ze login nemohl byt udrzen z dusledku preruseni spojeni. Kdyz toto same zkusim ze starymi budikama tak to jde, ale to mi jaksi vubec nepomuze.

Osobne si myslim, ze mi vag commander spatne zjistil pin tech novych budiku.

INFO

Stare budle - bezdot:
typ motometer
cislo: 1J0 920 806 G
pin : 01496
obsah eeprom: http://www.ulozto.cz/2973249/stare-budiky.bin

Nove budle - polodot:
typ vdo
cislo: 1J5 920 826 C
pin : nebudu zatim uvadet
obsah eeprom: http://www.ulozto.cz/2973258/nove-budik ... -obsah.bin

Dokazal by mi prosim nekdo poradit co delam spatne? Byl by prosim nekdo schopen vycist s obsahu bin novych budiku pin? Mam ho sice zjisteny pomoci vag k+can commanderu ale neverim mu.

Diky moc za jakoukoliv radu.
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

4551 pokud ti to nebere login tak to nech zapnuty nejakou dobu aspon pul hodiny
drag power
Sakul
Příspěvky: 5
Registrován: úte lis 03, 2009 18:27 pm

Příspěvek od Sakul »

No 04551 je presne to co mi zjistil vag commander. Ok zkusim to nechat zaple a pak to zkusim znovu.
venca1
Příspěvky: 290
Registrován: stř čer 24, 2009 11:52 am

Příspěvek od venca1 »

můžeš se podívat do měřených hodnot,tuším skupina 23 tam jsou časy pro blokaci pinu, canu, atd.
Sakul
Příspěvky: 5
Registrován: úte lis 03, 2009 18:27 pm

Příspěvek od Sakul »

venca1 píše:můžeš se podívat do měřených hodnot,tuším skupina 23 tam jsou časy pro blokaci pinu, canu, atd.
Diky, vecer na to mrknu.

Lukas.
venca1
Příspěvky: 290
Registrován: stř čer 24, 2009 11:52 am

Příspěvek od venca1 »

Tak jsem kecal,je to kanál 24,sk 1 je blokace Login pro PIN (0-255 min)-na displeji svítí FAIL ,sk.2 je blokace CAN (0-255min),sk 3 je blokace nouz.odblokování -na displeji svítí FAIL(0-255min) a sk 4 je blokace čtení klíčku (0-10 min).Správně bys měl mít ve všech skupinách nulu ,aby šli přizpůsobit :wink:
Lumpiq
Příspěvky: 67
Registrován: čtv led 22, 2009 8:48 am

Příspěvek od Lumpiq »

zkus 1496
A6 V6 2.5 TDI AVANT
Uživatelský avatar
chiptuning
Příspěvky: 761
Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
Bydliště: plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chiptuning »

Lumpiq píše:zkus 1496
proc by to delal,spravny pin je vyse uveden :!:
drag power
Sakul
Příspěvky: 5
Registrován: úte lis 03, 2009 18:27 pm

Příspěvek od Sakul »

Diky moc vsem zucasnenym. Spravny pin je opravdu 04551. Nechal jsem budiky chvili zapojene doma na stole. Pak jsem se s nima spojil a zkusil login a vzalo ho to. Zadny FAIL se nekonal. Ty casy jsou opravdu v merenych hodnotach ve skupine 24 a pri zablokovani zadani loginu jsem mel v prvnim a ctvrtem policku 8.0 tj. 8min. Vecer je zkusim v aute, sand uz nebude zadny problem, pripadne uz vim jak dlouho cekat pokud to nepujde. Jeste jednou diky. Jeste se ozvu jak to dopadlo.

Lukas.
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

ked sa tu bavime o chybe fail, mam jedne budiky, na ktorých to stale svieti, a si s tým neviem dať rady. mal som ich na stole zapojene celu noc, a nezmizlo to... mate nejaky nápad?
je to vw passat B5 1998 1.6 74kw
Sakul
Příspěvky: 5
Registrován: úte lis 03, 2009 18:27 pm

Příspěvek od Sakul »

Diky vsem, budiky uz jsou v aute a vse funguje jak ma.
Odpovědět