| Obsah fóra checksum.cz » Diagnostika - obecně » Daewoo Nexia |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| Dusanm5 |
 Zaslal: út říjen 27, 2009 15:45 pm |
 |
|
|
Založen: 9.7.2007
Příspěvky: 143
|
| Zdar, nema nekdo zkusenosti s motorem 1,5 16v? Pritahli to s tim, ze nejde do otacek. Chytne, bezi dobre, ale pri pridani plynu se okamzite udusi. Bylo vysoke preskokove napeti, nasel jsem vadu ve vicku rozdelovace, dal jsem nove i s palcem, svickama a kabelama. Beze zmeny, Napeti se snizilo, ale stale je okolo 16kV. Meril jsem tlak paliva, v poradku. Snimac podltaku jsem zkousel vymenit, bez rozdilu. Nakonec jsem zkusil snad vsechno co jde(ridici jednotka jina, zapalovaci modul, teplotni cidlo) a porad to same. Vypada to, ze jednotka z nejakeho duvodu neprodlouzi vstrik, i na osciloskopu neni videt ze by se krivka protahla. Resil nekdy nekdo podobnou zalezitost? Prestava me ta korejska vec bavit
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| dodi911 |
| Zaslal: út říjen 27, 2009 20:55 pm |
|
|
|
Založen: 15.10.2009
Příspěvky: 604
Bydliště: Ke
|
| Tlak paliva pod zatazou, alebo len na volnobehu, filtre su nove? Moze byt v haji aj cerpadlo, nevyvinie potrbny tlak pod zatazou, pozri aj na podtlaky a hadicky okolo motora.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dusanm5 |
| Zaslal: út říjen 27, 2009 21:03 pm |
|
|
|
Založen: 9.7.2007
Příspěvky: 143
|
I pod zatezi, tlakomer po pridani lehce vyleze jak zmizi podtlak, ale hled to chcipne, tlak je v poradku.
Podtlaky uz jsem vsechny zaslepil, teda krom snimace podtlaku
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dusanm5 |
| Zaslal: so listopad 14, 2009 20:05 pm |
|
|
|
Založen: 9.7.2007
Příspěvky: 143
|
| Nemel by nekdo schema zapojeni?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| hansdob |
| Zaslal: so listopad 14, 2009 23:50 pm |
|
|
|
Založen: 13.9.2009
Příspěvky: 128
|
| Me toto na tom samem aute z R.V.97 delalo cerpadlo na palivo. Schema zapojeni ceho hledas?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dusanm5 |
| Zaslal: ne listopad 15, 2009 16:50 pm |
|
|
|
Založen: 9.7.2007
Příspěvky: 143
|
| cerpadlo tlak drzi, pri pridani plynu se neprodlouzi delka vstriku. Ted jsem to chvili neresil a dostal jsem se k tomu az ted a kdyz merim dobu vstriku, sama od sebe se rozjizdi od 3ms az po 20ms. Potreboval bych projit kostry a tak podobne a nemuzu nikde dohnat schema
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| hansdob |
| Zaslal: ne listopad 15, 2009 17:58 pm |
|
|
|
Založen: 13.9.2009
Příspěvky: 128
|
| Porad jsi mi nenapsal ceho schema chces.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dusanm5 |
| Zaslal: po listopad 16, 2009 21:10 pm |
|
|
|
Založen: 9.7.2007
Příspěvky: 143
|
| Schema motorove elektriky
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| a3anko |
| Zaslal: pá prosinec 25, 2009 1:29 am |
|
|
|
Založen: 25.12.2009
Příspěvky: 4
|
vytrepat katalyzator  ake jednoduche... uz bude isto po smrti a zapchal vyfuk...uz som to riesil na troch autach... tie iste priznaky
|
_________________
raz treba zacat...
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
