Stránka 1 z 3

dump T4 6H0953257A (TMS)

Napsal: úte čer 26, 2012 22:09 pm
od FandaTDI
edit: pin potvrzenej ...

Napsal: úte čer 26, 2012 23:19 pm
od picus16
to nejde rozbalit :idea:

Napsal: úte čer 26, 2012 23:41 pm
od FandaTDI
sorry, nenapsal jsem, že to je jen přejmenovaný :oops: (stačí smazat ".rar") , balit 256B mi přišlo zbytečný a .bin přílohy to nebere

Napsal: stř čer 27, 2012 7:10 am
od otas
Že by 20?

Napsal: stř čer 27, 2012 10:07 am
od FandaTDI
ani "přehazovačku" nebere :(
pro upřesnění jeden screenshot a zkoušel jsem i výmaz adapt.hodnot, ale nepřepsalo to kód opravny (nemam samý nuly)

Napsal: stř čer 27, 2012 20:37 pm
od FandaTDI
nikdo nic? Podle všeho by to měl bejt ten 5120, ale s vagem už jsem zkoušel všechno možný (chyba žádná, pokud na to nejdu s tim nepřizpůsobenym klíčem, to vyhodí chybu 01176 - Klicek 65-10 - neopravneno - Sporadicky a v motorovce 17978-blokovaná - ale pin by to mělo akceptovat i s nepřizpůsobenym klíčem, ne :?: ) vč. baudrate 9600 u com portu, různý jiný možný i nemožný piny, dokonce jsem to zkoušel zadávat i přes Vagtacho kabel a nic ... s tim posl. funkčním klíčem (klon - tipuju druhýho přizpůs. klíče - popisek 3.pole 2.kanálu mi taky moc smysl nedává) normálně startuju, ale pin mi to prostě žádnej nebere ... už si řikam, jestli v tom nebude nějakej bug ...
Co je vlastně to posl.pole 2.kanálu? Neni to něco kolem počtu špatnejch pokusů? Zná někdo přesnější výklad?

edit: no já se z toho vážně pos... , jestli bude muset zase ven ... údajně je pravděpodobně bloklá a potřebuje přehrát fw i konfiguraci ( :?: ) :(

Napsal: stř čer 27, 2012 22:25 pm
od exotus
Poslední pole je že vše proběhlo ok samé nuly...
Co tě trápí že to chytá a je tam ta sporadická chyba nebo že nevíš...
Kod máš dobrej a pokusy máš jen dva todle nebo swap a to si zkoušel :wink:

Napsal: stř čer 27, 2012 22:29 pm
od FandaTDI
trápí mě, že mam poslední klíč se kterym nastartuju a připravený dva nový, který nemůžu přizpůsobit a nevim proč to nechce brát žádnej pin, když se jinak immobox imho "chová normálně" ...

Napsal: stř čer 27, 2012 22:34 pm
od exotus
Jak jsou nový...
Vždyť tam máš v logu 2 přizpůsobený...
Login tě pustí dál nebo ne,hazí chybu login...

Napsal: čtv čer 28, 2012 0:04 am
od FandaTDI
nový jako nový a nově vybroušený s novejma TP10/ID42 :D (kdybych místo nich měl TPH1, byly by z nich už nejspíš taky kloni :roll: )
právě, že login mě dál nepustí - VAG klasicky v ph rohu hláška "Login nepřijat, porucha v komunikaci" a nepustí mě to do žádnýho kanálu přizpůsobení a Vagtacho něco jako Message lost, incorrect code, turn off ignition ...
jak myslíš hází chybu login? V paměti závad nic (a blok hodnot pořád stejnej i/) ani když zadám x krát špatně pin jen s krátkym vypnutím/zapnutím zapalování (zezačátku jsem na to šel opatrně - vždycky jeden pokus a aspoň půl hoďky pauza, ale když už jsem nevěřil, že je 5120 správně, zkoušel jsem různý kombinace vždycky jen s krátkym vypnutím zapalování a koukal jak na závady tak do bloku, kde bylo vše stále beze změny ...)
Btw. ty dva přizpůsobený klíče (hodnoty bloku hodnot) jsou takhle už od koupi T4 a nemam z nich ani jeden :P - ten jeden, se kterym se auto kupovalo jsem ztratil - naštěstí z něj otčím předtim nechal udělat klon, kterej se v klonovačce hlásí normálně jako ID42, ale do stejnýho údajně nejde zkopírovat ... :shock: ... proto ta zmínka o TPH1

Napsal: čtv čer 28, 2012 0:19 am
od exotus
adaptace si mazal,klíč máš zřejmě ok,id42 by mělo sedět a diag ho vidí a hlavně podle screen se to tváří jako přizpůsobený,je to divný,asi chybyčka v desetiné čárce...
Jen se zeptám proč si nenecháš naklonovat ty ostatni... Proč se trápíš 3 měsíce s klíčema???
Pochybuju o tom že to někdo zkusí odvézt...:lol:

Napsal: čtv čer 28, 2012 0:34 am
od FandaTDI
ke? :D Jaká desetinná čárka? Jak vidí klíč? No asi jo, s tim klonem to normálně startuje, s novym to zapíše chyby do řj (immo,motor), v bloku se změní akorát 4.pole 1.kanálu z 1 na 0 a po nastartování zhebne ...
No těma adapt. hodnotama si nejsem jistej - to, že nejdou testovat, ale jen uložit, je možná ok, ale že se nepřepíše kód opravny už je mi divný (normálně po odkliknutí souhlasu s uložením nul s kódem opravny z mýho vagu...), stejně tak mě to nenechá změnit ani to kódování (což jsem zas přičítal tomu, že si to baud určí samo ... )
K tý úpravě (už předem částečně zodpovězenej dotaz na klonování) - fakt to chceš číst? :lol: uff... no dobře (měl bych zabrouzdat v mailech, ap. , ale myslim, že už to dam zpaměti :) ) ... dodavatel mi ochotně vyměnil klíče (moje chyba, objednal jsem ty s planžetou bez podélnejch drážek), pak jsem u něj měnil transpondery - objednávaný podle čísla na něm (PCF79935AS) s jedinym výsledkem hledání, protože jak jsem pak vygooglil, pod timhle číslem je X idček a i přes relativní složitost komunikace - dodavatel mi tvrdil, že na těch dalších číslech v dalších řádcích na transponderu nezáleží, že důležitý je to kmenový PCF... jsem mu vysvětlil, že mi poslal ID44, zatimco já potřebuju ID42, tak opět vyměnil ... už tohle bylo docela i časově náročný a to jsem ještě neměl ani ten pin, kterej jsem nejdřív neúspěšně víc jak dva tejdny nechal zjišťovat v Doksech :roll: , mezitim jsem zprovoznil alarm, kterej v autě byl - vyřazenej a min.majitel ho nepoužíval a krom toho udělal ještě nějaký opatření, čimž klesla důležitost vyřazení ztracenýho klíče z immobilizéru, tak jsem zašel tam, co nechal otčím dělat ten klon, kde mi řekl, že na TP10/ID42 to ta mašinka neumí, že to musí nahrát na TPH1 ... já už toho mam plný zuby a nejraději bych se na všechno vys..., ale to bych si musel nakopat po tom všem, co už jsem s tim absolvoval ... stačí takhle nebo podrobněji? :lol: A pořád nemam úplně jasno ... už jsem se ptal i HanZe, kterej mi právě (zatim) odpověděl, že to mam bloklý a ať přehraju fw a konfiguraci a pojede ... kdybych bejval místo toho třeba vyměnil celý budíky za novější, abych měl aspoň mfa, bylo by to asi jednodušší :lol:

Napsal: čtv čer 28, 2012 1:10 am
od exotus
U tvýho vagu si nastav jako kód opravny stodola,adaptace netestuj a odklikni že jako ok...
Co tam chceš kodovat,to je snad všecko už předem daný,když pominu pár možností...
Pokud máš problém s mazáním adp tak zajeď za odborníkem a ten ti to vyletuje a udělá virgin :wink:
No Fando ty běž raději do benzínu bo tdi ti moc nejde :wink:
Nicméně jsem tě nechtěl nasrat ale asi se tak stane...
Jak sám vidíš byl jsem poslední držák a teď předávám slovo DIGImu,já už fakt nemůůžu...
Sorry ale asi to fakt nedáám...
Ser na to radia ti jdou líp...

Napsal: čtv čer 28, 2012 7:29 am
od DIGI-DELETED
ty exotus , nesložíme se Fandovi na ten emulátor ? původně jsem mu chtěl poslat dump do attiny , ale to by zase určitě řešil dva měsíce jeho stavbu ...
dej fando adresu a nebo číslo účtu , já ti pošlu kilo , a když ti takhle pošle kilo pár lidí , tak na ten emulátor máš ...
samé id xx, tph xx , pcf xx, Bankéř Fanda musí mít hodně času... :mrgreen:
ale bacha na ty doutníky , po některých modelech se dost zapomíná ... :lol:

Napsal: čtv čer 28, 2012 7:34 am
od DIGI-DELETED
exotus píše:adaptace si mazal,klíč máš zřejmě ok,id42 by mělo sedět a diag ho vidí a hlavně podle screen se to tváří jako přizpůsobený,je to divný,asi chybyčka v desetiné čárce...
Jen se zeptám proč si nenecháš naklonovat ty ostatni... Proč se trápíš 3 měsíce s klíčema???
Pochybuju o tom že to někdo zkusí odvézt...:lol:
no esli fanda bydlí v Chánově a nebo v Sokolově , tak jeho strach chápu ... :mrgreen: :mrgreen: