| Obsah fóra checksum.cz » Ostatní » rd4 aux in... |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| FandaTDI |
 Zaslal: so duben 01, 2017 20:52 pm |
 |
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| FandaTDI |
| Zaslal: po květen 22, 2017 20:53 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
| Nikdo neví? Jestli to zvládne i nějaká (origo) multiznačka?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dodoxd |
| Zaslal: po květen 22, 2017 21:16 pm |
|
|
|
Založen: 8.9.2009
Příspěvky: 580
Bydliště: SR/NZ
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: st květen 24, 2017 19:27 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
Dík, aspoň něco (i když tu zrovna k dispozici taky nemam  ) ... Auto sice teď nejezdí a asi se to ani řešit nebude, ale zajímá mě to ... A hlavně je k na*rání brát jednu diag. za druhou a zjišťovat až po příjezdu zákazníka, co vše neumí ... Na spoustu věcí sice stačí ať už třeba Delphina nebo KTS, ale taky zdaleka ne na vše ... Dost uvažuju o Launchi (origo čína ... nová doba   ) a zajímalo by mě, jestli by to uměl i ten (nebo ty výše zmíněný) ...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dodoxd |
| Zaslal: st květen 24, 2017 19:45 pm |
|
|
|
Založen: 8.9.2009
Příspěvky: 580
Bydliště: SR/NZ
|
| LAUNCH MAM VIE TOHO DOST ALE S TYM TO NEIDE ZAPNUT JE TO SKOR NA AZIJSKE AUTA ....
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: st květen 24, 2017 20:00 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
| Já mam právě zatim jen takovou tu jejich "čtečku" (Creader CRP-129) a ta toho sice taky moc neumí, ale potenciál tam je a na základní věci (chyby, mazání servisu,...) kam se hrabou jiný multiznačky (hlavně teda v rychlosti, ale nejen) a ta si sice často nerozumí třeba s francouzskejma autama, ale s německejma už je to podstatně lepší, ať už MB nebo třeba i ty BMW a jejich intervaly div ne i na výměnu stěračů - to jsem se v podstatě shodl i s mechanikem z autorizáku BMW, že např. v případě těch brzd, kde to maj nastavený na 60tkm bez ohledu na užívání, tj. de facto ještě míň přesný než dnes už "zastaralý" čidla opotřebení desek, tak že tam naprosto postačuje reset a vůbec mě netrápí, že tam nejdou zadat přesný hodnoty, jak to dělaj v autorizáku... aneb jak udělat z bezpečnostního prvku jen a jen "business" prvek
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Gambac |
| Zaslal: čt květen 25, 2017 7:25 am |
|
|
|
Založen: 5.12.2007
Příspěvky: 294
|
| To s těma intervalama u BMW máš pravdu,je to jen tahání peněz.Jinak co se týká diagnostiky,já používám multiznačky TEXU A KTS a pak VCDS,OPEL-COM,LEXIE a když se ví co a jak tak to docela stačí.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
