| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » Chiptuning Lancia Kappa 20vt??????? Big turbo atd... |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| IceTnT |
 Zaslal: ne červen 19, 2011 11:50 am |
 |
|
|
Založen: 15.8.2010
Příspěvky: 40
|
Ahoj všichni,
je tady někdo kdo dokáže naladit seriovou jednotku na:
630cc vstřiky popř 440cc
KKR430 turbo 1.4bar plnící tlak
Svíce BKR8EIX
Walbro 255l/h pumpa
tlak paliva origo 3bary
fmic intercooler
výfuk a downpipe 3"
palivo E85
dělá to fc performance v anglii Ale tam se mi nechce jet.
Jo jinak je to 5valec 20v turbo stejne jako fiat coupe 20vt
Pokud by se někdo našel byl bych vděčný, vstřiky tam jsou ted origo cca 350cc ale mám jak bosch 440cc tak siemens deka 630cc. jde mi o to že je to přechlastané hodně s těma vstřikama hl studené starty a volnoběh.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| skoda |
| Zaslal: ne červen 19, 2011 22:13 pm |
|
|
Založen: 20.10.2008
Příspěvky: 226
Bydliště: Jindřichuv Hradec
|
Nemysli si,ze to bude levne toto.
Je kolem toho hodne prace na brzde.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| IceTnT |
| Zaslal: po červen 20, 2011 6:22 am |
|
|
|
Založen: 15.8.2010
Příspěvky: 40
|
to co jsem tak kupoval nebylo taky zrovna lovné 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: po červen 20, 2011 7:32 am |
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
| zkus se obrátit tady na fóru na Martina....
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: po červen 20, 2011 22:23 pm |
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| cus řešení je několik pokud se ti nechce moc investovat lze to řešit některým z produktu od APEXI nebo FC několikrát jsem to použil a max spokojenost a nebo něčím jako třeba e-manage to je take v celku funkční záležitost a nebo upravit sw v jednotce ale pokud s tim chceš dělat nějaké elaboráty (měnit HW motoru ) tak bych doporučil něco z toho co jsem vyjmenoval. e-manage jsem použil na mazdu rx8 i rx7 kde se dodatečně montovalo turbo a jine vstřiky a funguje to luxusně a nebo variantu plně programovatelné jednotky kde si uděláš konfiguraci podle potřeby já mám oblibenou VIPEC V88 ta umí vše co je potřeba a nebo haltech platinum ta to umí taky ale je trochu pozadu v počtu možných nastavení dá se to řešit jakkoliv záleží jen na konkrétním konceptu kterým se chceš vydat vše má své pro a proti pokud chceš vědět podrobnosti tak adresu mám v profilu
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
