Šlo by kouknout na ECU z C8 - EDC 15?

[ratas]

Zdravím, chtěl bych poprosit někoho jestli by se kouknul na bin z mojí C8, nevím jestli je nějak upravená, ale auto nejede, zato vcelku dost žere. Dík moc za odpovědi. Potřeboval bych vědět, jestli hledat důvod spotřeby v jednotce, nebo někde jinde.

[m5668443578]

Pošli link, jestli máš vyčteno. Jinak napiš odkud jsi.

[ratas]

Pořád se mi nějak nedaří ten soubor přiložit, takže tady je link :

http://czshare.com/2489790/0281011334-1037368282.Bin

[m5668443578]

Obsah jednotky je původní. Chyba je jinde.

[ratas]

Ok, dík moc. Nemůžu se i na dálkových dostat pod 9 litrů, to mi přijde strašně moc, je to sice automat, ale podobně jsem jezdil s Volvem ve tří litru v benzínu.

[nick22]

C8 v automatu... 9 litrů je běžná spotřeba

[ratas]

Průměrná určitě, ale ne při dálkové jízdě při konstantní rychlosti 100-110 km/h. To umím jet za tuhle spotřebu i Grand Cherookeem ve 3,1 TD. Ale teď jsem to přepočítával podle skutečně nalité nafty a ujetých kilometrů a zjistil jsem, že pal. PC dost kecá, že je o kus nižší. Hodně se změnila i po vymlácení napůl rozpadlého FAPu a vypnutí v jednotce, a připadá mi, že po vypnutí FAPu v jednotce i motor jde o dost lépe do otáček, ale to je asi blbost, to bude spíš pocit. Nebo jede motor v nějakém náhradním režimu, když byl FAP venku, ale ještě byl aktivní v ECU?

Ještě mi připadá, že někdy automat vcelku nesmyslně podřadí i když mám nastavené manuální řazení, to může taky se spotřebou nepříjemně hýbat.

[nick22]

Známý má C8 2,0 HDI, před tím měl taky C8, ale 2,2 HDI.
Auto nejelo a žralo. U obou jsme řešili FAP OFF. Odstranění FAPu pomohlo, nesvítila pořád "porucha FAP",
ale auto jede prostě na hov.., nemá to spodek. Měl jsem možnost se svézt s P 807 a je to stejná tragédie.
Bohužel s těmito auty jsou neustále problémy. Ostatně stačí si pročíst jiná diskusní fóra těchto "vynálezů".

[ratas]

Tak 807 a C8 je jedno auto, stejne jako Phedra a Ulysse, ale ten motor mi zas tak tragicky neprijde, je fakt ze ze ten eurovan je na nej tezky, ale treba v C5 beha moc pekne. A 2,2 HDi v BiTurbu je uplne super, ted ho mame doma v C6 a je uzasny, taha krasne, spotreba prijemna.

[nick22]

Tak 807 a C8 je jedno auto, stejne jako Phedra a Ulysse, ale ten motor mi zas tak tragicky neprijde, je fakt ze ze ten eurovan je na nej tezky, ale treba v C5 beha moc pekne. A 2,2 HDi v BiTurbu je uplne super, ted ho mame doma v C6 a je uzasny, taha krasne, spotreba prijemna.

To máš pravdu, v C5 i v P307 to jede hezky, asi to bude tou váhou auta. Ta 2,2 HDI byla klasika s jedním turbem.