FSI/IDE

Obecná diskuze o diagnostice. Pokud se váš dotaz nevztahuje k žádné z vypsaných řídících jednotek (viz níže), zeptejte se zde.
Odpovědět
Okura
Příspěvky: 2184
Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

FSI/IDE

Příspěvek od Okura »

Zdarec
Nevíte někdo jaká je podmínka startu u FSI(IDE) ??
Jde mi o to jaký tlak má být v railu (napětí ze snímače) aby jednotka aktivovala vstřiky??
Nebo zda je možné aby aktivovala jen při tlaku z podavacího čerpadla? cca při 3barech?

Díky
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
dodi911
Příspěvky: 604
Registrován: čtv říj 15, 2009 16:37 pm
Bydliště: Ke

Příspěvek od dodi911 »

Cus, co pise diag.
Omas1976
Příspěvky: 2
Registrován: čtv zář 09, 2010 21:12 pm

Re: FSI/IDE

Příspěvek od Omas1976 »

Okura píše:Zdarec
Nevíte někdo jaká je podmínka startu u FSI(IDE) ??
Jde mi o to jaký tlak má být v railu (napětí ze snímače) aby jednotka aktivovala vstřiky??
Nebo zda je možné aby aktivovala jen při tlaku z podavacího čerpadla? cca při 3barech?

Díky
Mám na dielni Golf TSI 1,4 90 KW kod:CAXA a v Diel.Príručke je uvedený min. tlak 6 barov v railu kedy je od RJ motora povolený štart, (dá sa to vyčítať v meraných hodnotách neviem s pamäti číslo bloku) a funguje to lebo pri poklese na 5 barov motor zháša. Napetie som dosial nemeral ale asi k tomu najskorej dôjde pretože je problém po studenom štarte.
Okura
Příspěvky: 2184
Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

Re: FSI/IDE

Příspěvek od Okura »

Omas1976 píše:
Okura píše:Zdarec
Nevíte někdo jaká je podmínka startu u FSI(IDE) ??
Jde mi o to jaký tlak má být v railu (napětí ze snímače) aby jednotka aktivovala vstřiky??
Nebo zda je možné aby aktivovala jen při tlaku z podavacího čerpadla? cca při 3barech?

Díky
Mám na dielni Golf TSI 1,4 90 KW kod:CAXA a v Diel.Príručke je uvedený min. tlak 6 barov v railu kedy je od RJ motora povolený štart, (dá sa to vyčítať v meraných hodnotách neviem s pamäti číslo bloku) a funguje to lebo pri poklese na 5 barov motor zháša. Napetie som dosial nemeral ale asi k tomu najskorej dôjde pretože je problém po studenom štarte.
Díky za info to jsem chtěl vědět.Když tak to ještě naměř at víme i napětí ze snímače
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
Odpovědět