Stránka 1 z 1
VW Multivan 2.5Tdi - originál
Napsal: ned čer 06, 2010 22:32 pm
od vopi
Ahoj,
prosím neměl by někdo originál do Multivana 2004 s motorem 2.5Tdi 128KW (129KW) ? Jde o následující jednotku :
070906016AN
EDC16U1-5394
1039S03736-1884-1085
ECU stg. : 0281012928
SW version : 378321
Díky moc
nikde to nemůžu sehnat
Napsal: pon čer 07, 2010 8:22 am
od Brouk
mam : 2.5 TDI 128kw
0281012928 070997016H 7839 1037378321
bosch a verze sedi , mas z toho neco prectene ? jen na porovnani ?
Napsal: pon čer 07, 2010 21:17 pm
od vopi
Mám stažené toto !
Napsal: úte čer 08, 2010 13:09 pm
od Brouk
je to orig 100%
Napsal: úte čer 08, 2010 14:19 pm
od chiptuning
nejpodobnejsi mam tohle,ale podle toho cisla 997 v cisle jednotky co jsi stahnul tak to bude preflashovane vasilem ve VW na novejsi verzi
Napsal: úte čer 08, 2010 15:33 pm
od Brouk
ja tu verzi mam ale nac ji davat kdyz uz tu je
je to 100%
Napsal: stř lis 17, 2010 13:03 pm
od petrcochtan
Multivan 2004 s motorem 2.5Tdi 128KW
Prosim mohl by nekdo porovnat zdali se jedna o originalni verzi software. Auto je dovezene z D jede jak zběsilé do 3000 ot po te je z něj mrtvola. Žere jak tank. Pokud se nejedna o originalni soubor mohu tam nechat nalit ten vyse uvedeny originalni.
Napsal: stř lis 17, 2010 13:44 pm
od chiptuning
je to uprava od ABT , jinak ten orig v mem prispevku vyse je stejna sw verze , takze ho muzes pouzit
Napsal: stř lis 17, 2010 17:42 pm
od petrcochtan
Děkuji za info - mohu mít ještě jeden dotaz, mohl by se některý z Vás vyjádřit k tomu, jaký ten soubor vlastně je - myslím z pohledu lidí, kteří se zabývají chipováním?
Z pohledu mého (člověka který se zabývá opravami) je ten chip asi docela redy.
Auto je v republice 2 roky má najeto tusim 180 000km - pravidelně servisované.
2x pravá poloosa vč. unašeče
1x turbo
1x propálený píst(zde bych spise typnul zavadu vstrikovace)
1x setrvák na vozidle již podruhé
2x vyfukové svody - prasklé
1x oprava převodovky 1,2, rozsypaná
Je sice pravdou, že s vozidlem se zrovna pomalu nejezdí.
Je mi jasné, že to co jsem vypsal jsou poruchy na tomto vozidle zcela běžné, ale převodovka, svody a minimalně 1 x poloosa jendle mého názoru přičinou chipu.
Napsal: čtv lis 18, 2010 8:02 am
od anydraj
Tyhle jsou na tom dost spatne
Znamy to same:
2x prevodovka
2x poloosa
1x ojnice ven z bloku
pak to vratil.
Napsal: čtv lis 18, 2010 8:24 am
od Brouk
Aby ne kdyz to musi jezdit s tim co tam je a jesli ma majitel tezkou nohu ( porad plnej ) neni se cemu divit .
Jenze jsou lidi kteri to udelaji i kdyz to bude v orig a bude menit poloosy, turba , prevodovky, svody , porad.
To auto je silne i v orig a jak nekdo nema cit k tomu nevydrzi.... 96 i 128kw
NENI TO ZAVODAK
Napsal: čtv lis 18, 2010 8:32 am
od anydraj
JJ predsedo.Mas pravdu.
Napsal: čtv lis 18, 2010 9:02 am
od marquee
Přesně...stejná zkušenost 2x poloosa 1x turbo, pán za tím tahá ještě vozejk a furt plnej, a nedá si říct a nedá