| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » Uprava mapy po vymenie trysiek za vacsie |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| rege |
 Zaslal: čt srpen 03, 2017 7:49 am |
 |
|
|
Založen: 19.3.2009
Příspěvky: 14
|
Zdravim odbornikov, ani necakam ze mi niekto poradi, ale mozno motyka vystreli...
kamos si na passate 66kw vymenil trysky z 96kw motora. otazka znie, co vsetko treba v RJ zmenit aby to ako tak slo a nedymilo? staci dlzka vstreku a start vstrekovania, alebo su v RJ aj kalibracne data pre dane trysky?
dakujem
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| anydraj |
| Zaslal: čt srpen 03, 2017 8:34 am |
|
|
|
Založen: 26.2.2007
Příspěvky: 2795
|
|
| Návrat nahoru |
|
| rege |
| Zaslal: po srpen 07, 2017 6:05 am |
|
|
|
Založen: 19.3.2009
Příspěvky: 14
|
| ide o VW Passat 74kW rv 2003, 1,9l R4 EDC, RJ: 038906019LR SG1565
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| chucky |
| Zaslal: po srpen 07, 2017 8:13 am |
|
|
|
Založen: 23.2.2007
Příspěvky: 498
|
| Musí se to překalibrovat v ecu. Každopádně, moc nechápu smysl téhle výměny...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
