hodinovej limit vahy vzduchu

parik · Příspěvek od **parik** » pon říj 03, 2016 22:22 pm

Co bude to fungovat nebo ne? Zejtra to naloguju.

Obrázek

DIGI-DELETED · úte říj 04, 2016 7:01 am

nebude to nahodou prutok vzduchu ? mg/stroke , g/sec nebo kg/hour ?
nebo tuníš ecu u stabilního motoru ?

parik · Příspěvek od **parik** » úte říj 04, 2016 8:22 am

Resim jen, aby mi 850kg/h neomezoval mnozstvi paliva ve vysokejch otackach. Tak jsem zkusil natahnout mapu linearizace vahy vzduchu.

mecsoun · Příspěvek od **mecsoun** » úte říj 04, 2016 10:00 am

Koukam ze na to jdes nejak uplne od lesa.

parik · Příspěvek od **parik** » úte říj 04, 2016 10:04 am

resim natazeni az k 5 voltum. nechci jit s lambdou pod 1000 za 3500rpm nebo dekalibraovat duration, jak to skoro vsichni delaj.

mecsoun · Příspěvek od **mecsoun** » úte říj 04, 2016 11:28 am

A proc kdyz chces aby ti slo na 850mg prutoku na vaze palivo naplno nedas na tehle hodnote prutoku uz palivo naplno? V te lambda mape tam na tehle hodnote 1000 nemas.

parik · Příspěvek od **parik** » úte říj 04, 2016 12:03 pm

Ja resim 850kg/h a ne 850mg. Treba bmw maj jen 720kg/h a to te onezuje na 69mg pri 4000rpm a lambde 1000. Tam je reseni pouzit vahu z 535d a zkopirovat jednu mapu.