| Obsah fóra checksum.cz » Benzín » chyba čtení paměti |
|
Strana 1 z 2 Jdi na stránku 1, 2 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| ph56 |
 Zaslal: čt únor 13, 2014 10:06 am |
 |
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
Ahoj,
dovedl byste mi někdo pomoci s updatem ECU na poslední verzi továrního SW? Ve značkáči skončil pokus o download nějakou chybou čtení... Jde o tuhle jednotku https://www.dropbox.com/s/5kr44udvxvk8x6l/2014-02-12%2020.01.12.jpg z 307CC motor RFJ
Díky za rozumy atd.
případně pokud by někdo v okruhu sto km od Liberce měl tuhle jendotku k dispozici a pomohl mi ji vyzkoušet v mým autě... Jde mi jen o to zjistit jestli podivnej chod motoru není způsobenej údajným předchozím čipováním...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| martin |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 0:03 am |
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
chyba ve čtení mže bejt v čemkoliv co to udělat na stole stáhnout co tam je porovnat s originálem a uvidí se
a divnej chod motoru je co? kucká to nebo to má jinej zvuk nebo co tomu vlastně je?
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 7:19 am |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
měřil někdo těsnost sání , klapku , lambdy,egr ,tlak paliva atakdále ?
nebo takové věci se už v době "diagnostiků" neměří ?
ono se spíše neví jak vid ? 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 9:07 am |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
nikdo nic neměřil akorát ten autorizák vzal jejich magicblackbox píchnul na kraksnu a že to přehrajou a ty elektrony potečou jinak a pojede to uroven servisu -1000 bodu pokud krasna nejede nebo se chová divně tak se udělá diagnostika což je soubor ukonu které mají za učel zjistit skutečnou příčinu problemu a ne se zabejvat něčím co se skutečnou příčinou nesouvisí prostě klasika servis (vyměnovací stanice) 
jinak nabidku máš v sz 
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ph56 |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 11:15 am |
|
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
Hoši fajn, díky 
Mám poměrně přesnou představu proč chci aktualizovat ECU ale stejně díky za připomínky typu čištění klapky - jo vím, sprej je mocnej nástroj, ten opraví i přeskočenej rozvod 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| anydraj |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 11:30 am |
|
|
|
Založen: 26.2.2007
Příspěvky: 2797
|
A je to urcite jednotkou?Divam se na jiny fora mas tam ten samy dotaz.
Pujcit jednotku ti moc nepomuze, musis ji prizpusobit a dalsi ...
Pochybuji, ze ti ji nekdo pujci.
Klasicky priklad jak se hleda zavada, vymenit snimace z pujcenyho auta,
a kdyz je vse porad stejne, tak jeste si drze vypujcit jednotku z druhyho auta.
A jeste blbe remcat jak jsme tady neprispusobivy.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ph56 |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 11:44 am |
|
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
| Předchozí majitel mi sdělil že "pan generální" rozuměj vocas co s tím jezdil když to ještě byla předváděčka "to měl nějak čipnutý"... Je mi např divný že intake air temperature u studenýho auta za mrazu ukazuje +15 stupňu. Čidlem to není a přechodovým odporem taky ne, to by ukazovalo telpotu naopak nižší. Pak je pár dalších jevů který ale podle Info-flash řeší novější SW, namátkou proipady otáček při akceleraci, nebo naopak samovolný nárusty otáček u studenýho motoru při řazení... Takže jdu podle pravidla "když je blbá hlava trpí celý tělo" a než v prvních krocích kromě banalit typu měření tlaku paliva komprese vakua atd. chci mít jistotu že je v ECU to co tam bejt má...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ph56 |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 11:45 am |
|
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
anydraj napsal: A je to urcite jednotkou?Divam se na jiny fora mas tam ten samy dotaz.
Pujcit jednotku ti moc nepomuze, musis ji prizpusobit a dalsi ...
Pochybuji, ze ti ji nekdo pujci.
Klasicky priklad jak se hleda zavada, vymenit snimace z pujcenyho auta,
a kdyz je vse porad stejne, tak jeste si drze vypujcit jednotku z druhyho auta.
A jeste blbe remcat jak jsme tady neprispusobivy.
CO se týká přizpůsobení tak ji akorát PPčkem připáruju a nastavím konfiguraci nebo je potřeba něco víc?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| anydraj |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 11:48 am |
|
|
|
Založen: 26.2.2007
Příspěvky: 2797
|
Tak mas cislo jednotky, sezen sw a nahrej to tam.Nevim co resis.
Kdyz to P neumi nebo jim to nejde, tak to naflashuj sam, ne ?
Nebo do sekce original napis a nekdo se ti snad ozve
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ph56 |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 11:52 am |
|
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
Supr nápad
Hned jdu na ecu.download.peugeot.com a flashuju
Ono to zatím není s tím softem úplně jednoduchý, ty ho máš v šupleti?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| anydraj |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 12:20 pm |
|
|
|
Založen: 26.2.2007
Příspěvky: 2797
|
Mozna mam, par tech dvoulitru tu mam, otazka, jestli to budes umet
do ST nahrat.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 17:53 pm |
|
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
nahrat do st soft ? to neni vůbec žádnej problém , daleko složitejší je změřit ty věci copjsem psal nahoře.. 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ph56 |
| Zaslal: pá únor 14, 2014 18:57 pm |
|
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
| Nahrat to nebude problem, to uz mi nahraje jeden kolega, spis ho sehnat...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: st únor 19, 2014 20:31 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| tak dneska byl u mě problem má v pár věcech svíčky po třech tisících vypadaj jak nové skorem to vypadá na chudou směs od víka ventilu je slyšet trošek klapot asi nějaké hydro čerpadlo v nádrži má zvuk jak když to saje benzin se vzduchem trošek byla zavzdušněná lišta po změření tlaku který je při volnoběhu stabilní 3,3-3,4bar po odvzdušnění to trošku přestalo to houpnutí otáček při přechodu do volnoběhu sečteno podtrženo řek jsem mu at to přiveze na jeden den změřím těsnost motoru zkontroluju hydra sundám sáni kontrola na praskliny má to ten plastovej paskvil a vizuální kontrola čerpadla v nádrži a uvidíme kde je zakopanej pes
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| ph56 |
| Zaslal: čt únor 20, 2014 18:47 pm |
|
|
|
Založen: 13.2.2014
Příspěvky: 9
|
| Byla to hezká sešlost, dostal jsem od mladyý pěkně vynadáno že jsem ji k Tobě vytáh Nicméně díky za Tvůj čas
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
