| Obsah fóra checksum.cz » Diskuze mimo mísu » tohle nemá chybu |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| martin |
 Zaslal: út říjen 08, 2013 21:00 pm |
 |
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| acryll |
| Zaslal: út říjen 08, 2013 21:22 pm |
|
|
|
Založen: 17.9.2011
Příspěvky: 123
Bydliště: MT-sk
|
nahodou sa to celkom oplati...
zaruka na RJ 6 rokov  nekup to
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Jodr |
| Zaslal: út říjen 08, 2013 22:13 pm |
|
|
Založen: 23.1.2011
Příspěvky: 607
|
acryll napsal: nahodou sa to celkom oplati...
zaruka na RJ 6 rokov nekup to
Papír jak vidno snese všechno. Otázkou zůstává, kde budou např. za rok, natož za oněch zmiňovaných 60 měsíců...
|
_________________
Kouř po zapnutí ukáže cestu....
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: út říjen 08, 2013 22:39 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| je to banda debilu už vidim jak zkurvěj třeba nějakej envirude za pul mega nebo mercruiser za 3 kila už jsem par motoru v lodi viděl co s tim některý odbornici dokažou udělat. Výkon u 8,1 litru neni problem klidně 1000 hp ale stoji to dost peněz protože se většinou musi dát kompresor vačky rolny atd a najednou je to material za 3000 usd a to se držim při zemi a pak to srani s tim laděnim včechno se dělá na VE table takže změna vačky to rozprcá uplně celý vačky maj většinou nosy jak sněžka a potom se dostat na nějakej rozumnej volnoběh je skoro nemožný většinou jsem rád že to běží kolem 1000-1100 ot min a co se týká ladění tak je to v celku jednoduchý 90% lodnich motoru použiva PCM motorola s MPC55x takže klasika bdm a map pack je pořád stejnej vw marine použiva edc15 novější EDC16 takže taky žádná věda a zbytek je EFI a ten se děla VCM suite kde je kompletni popis nj každej to dělá jinak
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
