Mechatronika allroad

vaha · Příspěvek od **vaha** » stř zář 18, 2013 11:24 am

řeším teď zajímavý rpoblém na Audi A6 allroad 3.0TDi ASB automat 2008.Asi rok se stím moc nejezdilo a teĎ asi týden stál,kdžy se zapnul klíče kbaterka šla do kytek,tak připojily booster a za 2s booster prázdný.Zjistil jsem že to dělá 50ka drát od baterky ke startéru,odpojil jsem ho,nabil baterku a ok,jedině nekomunikovala jednotka automatu.Vymontovali jsme startér,altérnátor nechali otestovat vše OK,zapojily zpět baterka se nevybijí,ale jednotka automatu pořád nekomunikuje,napájení do mechatroniky je OK,neřešil někdo něco podobného?Docela nerad bych měnil zbytečně mechatroniku...

vaha · Příspěvek od **vaha** » čtv zář 19, 2013 16:56 pm

vyřešeno...

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pát zář 20, 2013 7:09 am

A jak ?

vaha · Příspěvek od **vaha** » pát zář 20, 2013 8:59 am

10l benzínu a zapalovač to opravil

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pát zář 20, 2013 9:08 am

matiz · Příspěvek od **matiz** » pát zář 20, 2013 14:45 pm

A pojistila to kooperativa nebo generali