| Obsah fóra checksum.cz » Panely přístrojů, immo » Smok PSA |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| Matias |
 Zaslal: pá březen 01, 2013 9:27 am |
 |
|
Založen: 10.12.2008
Příspěvky: 1238
|
Ahoj kluci,
kdo má zkušenosti se Smokem na PSA? Musí se dělat před úpravou BSI přes OBD reset v dash ručně například C4 05 obojí Johnson controls 95128 a 93c46.
Díky moc
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| system |
| Zaslal: pá březen 01, 2013 11:35 am |
|
|
|
Založen: 11.3.2011
Příspěvky: 19
|
Matias napsal: Ahoj kluci,
kdo má zkušenosti se Smokem na PSA? Musí se dělat před úpravou BSI přes OBD reset v dash ručně například C4 05 obojí Johnson controls 95128 a 93c46.
Díky moc
Áno, budík von, spraviš na stole, medzi tým robis bsi po obd.
Budík nestačí resetnúť, treba tam dať stav km.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Matias |
| Zaslal: pá březen 01, 2013 11:43 am |
|
|
|
Založen: 10.12.2008
Příspěvky: 1238
|
| Tak to můžu vytáhnout rovnou i bsi. Je něco na komplet po obd bez vyndavání dash?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| system |
| Zaslal: pá březen 01, 2013 12:54 pm |
|
|
|
Založen: 11.3.2011
Příspěvky: 19
|
Matias napsal: Tak to můžu vytáhnout rovnou i bsi. Je něco na komplet po obd bez vyndavání dash?
Mám naozaj dosť veľa káblov a diagnostík, ale o takomto zariadení neviem.
Keby také bolo, už ho mám 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Matias |
| Zaslal: pá březen 01, 2013 13:05 pm |
|
|
|
Založen: 10.12.2008
Příspěvky: 1238
|
No já psa skoro nedělám, takže se mi velká investice na tohle nevyplatí.
Tak to je na pytel. 
Díky za info.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kluso |
| Zaslal: pá březen 01, 2013 16:09 pm |
|
|
|
Založen: 8.4.2009
Příspěvky: 789
|
| dělám comanderem po obd bsi i tacho,ale budík musíš také na chvilku odpojit
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Robin |
| Zaslal: pá březen 01, 2013 18:22 pm |
|
|
|
Založen: 26.12.2007
Příspěvky: 899
|
kluso napsal: dělám comanderem po obd bsi i tacho,ale budík musíš také na chvilku odpojit
Není třeba odpojovat ( u typů synchro off)
|
_________________
VagCom304,china seeprog,tla012
|
|
| Návrat nahoru |
|
| pet |
| Zaslal: so březen 02, 2013 9:18 am |
|
|
|
Založen: 19.3.2007
Příspěvky: 351
|
Robin napsal: kluso napsal: dělám comanderem po obd bsi i tacho,ale budík musíš také na chvilku odpojit
Není třeba odpojovat ( u typů synchro off)
Přesně tak ,u hodně typů to zmákne oboje bez vyndání u synchro off hrozí pouze návrat stavu po přeflashování BSI origo diag.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Matias |
| Zaslal: so březen 02, 2013 19:37 pm |
|
|
|
Založen: 10.12.2008
Příspěvky: 1238
|
Díky kluci.
Ale na to že frantíky s bsi dělám hooodně sporadicky, tak se mi do psa commandera nechce. 
No uvidíme.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Robin |
| Zaslal: so březen 02, 2013 21:07 pm |
|
|
|
Založen: 26.12.2007
Příspěvky: 899
|
| Ale zas tam je výměna bsi bez škrábání a letovani ,ale jsou to také mrzaci koupíš modul z nějakým podporovanyma auty a jak přibudou nova tak udělají nový modul a zas zaplať . Teď se mě to stalo u třech (třeba key renault atd...........)
|
_________________
VagCom304,china seeprog,tla012
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Matias |
| Zaslal: ne březen 03, 2013 14:04 pm |
|
|
|
Založen: 10.12.2008
Příspěvky: 1238
|
To souhlasím, kabel ulehčí hodně práce a času.
Renault mě taky naštval i když ho mám od někoho jiného, ale taky jsem musel dokupovat modul.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
