hele taky mě sere , že tady "dělá" čipy a dpfka každej tatar co před rokem nevěděl , jestli se mu vyplatí dát 8000 za origo Vaga...
obzvláště když je v tom podporují různí výrobci nalejvačů a že jich je ....
nezbývá než doufat , že se budou muset dělat nová auta v BOOT modu a jen za pomoci pořádného vercajku , a ne jako ted pres obd kablíkem za litr či za dva...
potom se tento pokřivený stav možná trochu narovná....
DIGI-DELETED píše:hele taky mě sere , že tady "dělá" čipy a dpfka každej tatar co před rokem nevěděl , jestli se mu vyplatí dát 8000 za origo Vaga...
obzvláště když je v tom podporují různí výrobci nalejvačů a že jich je ....
nezbývá než doufat , že se budou muset dělat nová auta v BOOT modu a jen za pomoci pořádného vercajku , a ne jako ted pres obd kablíkem za litr či za dva...
potom se tento pokřivený stav možná trochu narovná....
to máš sice pravdu, průser ale je, když takhle podráží ceny někdo, kdo má orig s podporou. Pokud to není totální blb, tak ho ten boot taky naučej, a když to lehne, zavolá HELP, a on to někdo přijede opravit.
Jen se divím, že nemaj i další položky ceníku tak sociálně přívětivý. Navrhoval bych např. výměna turbodmychadla Touareg 5.0 V10 - 25kč/hod ...
DIGI-DELETED píše:hele taky mě sere , že tady "dělá" čipy a dpfka každej tatar co před rokem nevěděl , jestli se mu vyplatí dát 8000 za origo Vaga...
obzvláště když je v tom podporují různí výrobci nalejvačů a že jich je ....
nezbývá než doufat , že se budou muset dělat nová auta v BOOT modu a jen za pomoci pořádného vercajku , a ne jako ted pres obd kablíkem za litr či za dva...
potom se tento pokřivený stav možná trochu narovná....
to máš sice pravdu, průser ale je, když takhle podráží ceny někdo, kdo má orig s podporou. Pokud to není totální blb, tak ho ten boot taky naučej, a když to lehne, zavolá HELP, a on to někdo přijede opravit.
Jen se divím, že nemaj i další položky ceníku tak sociálně přívětivý. Navrhoval bych např. výměna turbodmychadla Touareg 5.0 V10 - 25kč/hod ...
budte v klidu na ně dojde zakazníkovi řekněte pokud chce seriozní servis a najit ten servis serozní i za 5 let tak že to nebude stát 1500kč . ale jestli chce riskovat výsledek a pak se nedovolat tak proč ne to je jeho rozhodnutí..
DIGI-DELETED píše:hele taky mě sere , že tady "dělá" čipy a dpfka každej tatar co před rokem nevěděl , jestli se mu vyplatí dát 8000 za origo Vaga...
obzvláště když je v tom podporují různí výrobci nalejvačů a že jich je ....
nezbývá než doufat , že se budou muset dělat nová auta v BOOT modu a jen za pomoci pořádného vercajku , a ne jako ted pres obd kablíkem za litr či za dva...
potom se tento pokřivený stav možná trochu narovná....
to máš sice pravdu, průser ale je, když takhle podráží ceny někdo, kdo má orig s podporou. Pokud to není totální blb, tak ho ten boot taky naučej, a když to lehne, zavolá HELP, a on to někdo přijede opravit.
Jen se divím, že nemaj i další položky ceníku tak sociálně přívětivý. Navrhoval bych např. výměna turbodmychadla Touareg 5.0 V10 - 25kč/hod ...
myslíš párek tuning , nebo klobásy tuning a nebo jak se ty firma jmenuje ???
no vzhledem k tomu jak RUMCAJS tunynk haní po Plzni veškerou konkurenci včetně bejvalýho kámoše MIUANA CHUJAVÍHO , tak to ještě beru zvesela a přidávám tam ty smajlíky...