VW kessy pq35
VW kessy pq35
Mate nekdo nejka figl jak nakodovat dalku u kesssy bez odis? Klic je sparovamy kessy funguje ale dalka ne, resp puvodnin klic funguje kessy bez dalky a novy klic(spravny typ) jde pouze pri prilozeni a auto se snim nebavi. Zkousel jsem to kodovat dvema tooly a vysledek pokazde stejny. Jinak odis to umi taky ze nejde dalka osobni zkusenost na jinem aute...
-
midnight_man
- Příspěvky: 600
- Registrován: čtv bře 22, 2007 15:19 pm
-
midnight_man
- Příspěvky: 600
- Registrován: čtv bře 22, 2007 15:19 pm
CZ učí naraz aj s immo. Máš problém inde. Frekvencia v ecu sedí isto? Mal som rovnaký problém a pri kódovaní výbavy niekto v minulosti zmenil frekvenciu. Immo bolo ok, dialkač nefungoval. Pri staršej ibize som napr. mal, že dialkač vysielal frekvenciu, ale data nie. Neverím , že budeš mať problém s toolom. Ak mi niečo neide spárovať, tak použijem abrit u známeho. Išli všetky sysémy aj 35ka bez problémov.
Puvodni klic fungoval ok, po nakodovabi druheho klice prestala jit dalka na puvidnim a jde jen keyless, novy jde jen pri prilozeni k civce, keyless se snim vubec nebavi... delal jsem to jak pres keylearning tak pres immodata a pres tlacitko keyless...druhy tool jak smartkey...Klice stejne cislo dilu. Dodavatel klice(nejmenovany bulhar) rikal ze to je znama chyba abritesu a ostatnich... Vic me k tomu nechtel rict
Hello ,
A problem is in the machine!
The key which you bought is original , and brand new...
The same problem is in :
AVDI
Zed-full
Vvdi 2
-
midnight_man
- Příspěvky: 600
- Registrován: čtv bře 22, 2007 15:19 pm
1.) stale nevieme ake to je presne auto.
...urcite KTS
.
Este raz, dialkove sa koduje spolu s transponderom a keyless v jednom kroku a to priložením k cievke.
Aky to je kluc? (ten orig) ak je to plošák v celku aj s immo a keyless platí vyššie spomenuté.
1.) Spravne urobeny dealer key
2.) vyvolať učenie klúča
3.) na budíku svieti 0-2
4.) prvy kluc prilozit, svieti 1-2
5.) druhy kluc prilozit, svieti 2-2
Pomedzi to sa nevypina zapalovanie, proste, jeden, druhy...oba kluce stale v aute.
Kluce treba mat rozobraté, tj prikladat len samotné plošáky, prípadne u niektorých vozidiel demontovat podvolantovy plast a prikladat plošak priamo k cievke.
po tomto ukone vypnut zapalovanie.....a musi to ist.
Spravnost sa da overit znovu-nakodovanim len pôvodného 1ks kluča ....a musi ist transponder/keyless/dialka
...urcite KTS
Este raz, dialkove sa koduje spolu s transponderom a keyless v jednom kroku a to priložením k cievke.
Aky to je kluc? (ten orig) ak je to plošák v celku aj s immo a keyless platí vyššie spomenuté.
1.) Spravne urobeny dealer key
2.) vyvolať učenie klúča
3.) na budíku svieti 0-2
4.) prvy kluc prilozit, svieti 1-2
5.) druhy kluc prilozit, svieti 2-2
Pomedzi to sa nevypina zapalovanie, proste, jeden, druhy...oba kluce stale v aute.
Kluce treba mat rozobraté, tj prikladat len samotné plošáky, prípadne u niektorých vozidiel demontovat podvolantovy plast a prikladat plošak priamo k cievke.
po tomto ukone vypnut zapalovanie.....a musi to ist.
Spravnost sa da overit znovu-nakodovanim len pôvodného 1ks kluča ....a musi ist transponder/keyless/dialka