cau,audi a6 4f 2.0cr 125kw s dsg,obcas se stane ze se da šajtra do polohy P a nejde vytahnout klíč a nebo naopak,sedneš a nejde nastartovat,prostě to občas nevidí šajtru v poloze P.ve vcds v povolení startu chyba 00230 spinač pohonu voliče parkování.neřešil někdo?z čeho si to bere tu polohu šajtry?
ted to dělá to,že dojedeš,dáš P a vubec se P nerožne,auto stojí a fyzicky je tam P zařazeno,ale prostě to jakdyby nevidí spravnnou polohu řadící páky,ve vagu když se tohle stane tak v prevodovce meřeních hodnotách je místo P ZP když to funguje tak je tam jen P
dik moc,jdu to študovat,i když sem odpojil veškerou el. od řadící páky a nechal jen tahlo řazení tak to tu polohu furt vidí,takže na řadící páce žadný čidlo polohy není
no te je sice pěkný to cos poslal,a ano,podobnej tišták pod šajtrou sice je i ty magnety,switch na polou P sem teda nenašel,ale i když ten tišták odpojím a vše ostatní od šajtry,tak to pořád ukazuje polohu šajtry jak na přístrojovce tak na diag...
Máš recht je to multitronic a je ko jednotka ve špajzu na 99%
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
nie dsg...