TDI CR 103kW CFFB -DPF

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

TDI CR 103kW CFFB -DPF

Příspěvek od dudo02 »

Zdravím,

Rád by som sa opýtal na nasledovnú vec.

V prílohe je schéma DPF systému tohoto motora. Ak si pozerám cez diagnostiku merané hodnoty,tak sú nasledovné:

IDE02229 Snímaè teploty výfukových plynù 1 22.1 °C
IDE02233 Snímaè teploty výfukových plynù 2 -0.0 °C
IDE02234 Snímaè teploty výfukových plynù 3 -33.8 °C
IDE02236 Snímaè teploty výfukových plynù 4 120.6 °C


Moja otázka je, či snímač č.1 v schéme v prílohe, zodpovedá snímaču č.1 zobrazenom v diagnostike. A ak nie, či niekto nevie ktorý je ktorý.

Obrázek

Jedná sa o moje auto a čudné je že diagnostika nevyhadzuje źiadnu chybu, napriek nezmyselným hodnotám snímača 2 a 3.
Mám podozrenie že bol upravený soft ECU - DPF Off. DPF mám urćite nefunkčne a pravdepodobne vymlátené, nakoľko mám vo výfuku plno sadzí.
Teraz chcem kúpiť nové DPF a tak som sa dopracoval k ďalšej otázke - je DPF off a bude potrebné nahrať do ECU originállny soft?
Uživatelský avatar
maros4341
Příspěvky: 716
Registrován: pát úno 23, 2007 18:31 pm
Bydliště: Michalovce,SK

Příspěvek od maros4341 »

ak su sadze vo vyfuku, je FAP urcite nefunkcny, ak soft nevykazuje ziadne zavady, je urcite upravený
Najdi niekoho čo Ti nahra originál a potom sa začne naozajstne trápenie....( aj keď Ti nič zlé neprajem )
maros
Rozumieme Vášmu autu
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

1 je EGT za turbem, 2 neni, 3 je v DPF mezi katem a vlozkou DPF, 4 je za katem,ty teploty co ti to ukazuje je nesmysl...
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

Co to je konkrétně za auto? Může se lišit zapojení či obsazenost čidel, jinak č1 je na turbu, č2 není, č3 je před filtrem a č4 za filtrem... Všeobecně 3x svorkovnice černá hnědá oranžová + velkej stekr sonda, saze v zadu na vyf nejsou známkou toho že je vyndanej, v jakém režimu jsou ty hodnoty co si jsem dal volnoběh po jízdě nebo kdy, prostě chybí spoustu informací a na pouhé doměnce nelze něco řešit...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

Příspěvek od dudo02 »

maros4341 píše:ak su sadze vo vyfuku, je FAP urcite nefunkcny, ak soft nevykazuje ziadne zavady, je urcite upravený
Najdi niekoho čo Ti nahra originál a potom sa začne naozajstne trápenie....( aj keď Ti nič zlé neprajem )
Hmm trápenie - to si ma potešil :D .
Nahrať soft si dokážem aj sám .
Kúpim MPPS16 spravím zálohu a v prípade neúspechu sa stále môźem vrátiť do momentálneho stavu. Síce mi nie je všetko jasné ale nakoľko rozprávam Anglicky a aj Nemecky, tak informácie na zahranićných fórach pre mńa nie sú problémom. Škoda že toto fórum je v podstate mŕtve - nefunguje dokonca ani upload, kvôli nedostatku miesta.
Autodiagnostiku mám ako hobby a za pár rokov sa plánujem tomu venovať aj profesionálne a tak mám teraz skvelý spôsob kde sa ućiť. Cez zimu budem mať viac voĺného času, ktorý je žiaľ u mňa problémom. Na dvore mi stojí môj starý GOLF3, ktorý som si nechal na výuku a ešte som sa vôbec k ničomu nedostal...

Vďaka za pomoc.
Naposledy upravil(a) dudo02 dne ned lis 04, 2018 18:00 pm, celkem upraveno 1 x.
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

Příspěvek od dudo02 »

exotus píše:Co to je konkrétně za auto? Může se lišit zapojení či obsazenost čidel, jinak č1 je na turbu, č2 není, č3 je před filtrem a č4 za filtrem... Všeobecně 3x svorkovnice černá hnědá oranžová + velkej stekr sonda, saze v zadu na vyf nejsou známkou toho že je vyndanej, v jakém režimu jsou ty hodnoty co si jsem dal volnoběh po jízdě nebo kdy, prostě chybí spoustu informací a na pouhé doměnce nelze něco řešit...
Passat B6. A tie hodnoty sú na voľnobehu.
No ak diagnostika nehlási chybu senzora ukazujúceho -33 ,tak tam nejaký zásah do softu musel byť - či sa mýlim?
Na aute som najazdil cca 25000km a nepostrehol som žiadnu regeneráciu - takiež nefunguje servisná...
Uživatelský avatar
maros4341
Příspěvky: 716
Registrován: pát úno 23, 2007 18:31 pm
Bydliště: Michalovce,SK

Příspěvek od maros4341 »

dudo02 píše: Nahrať soft si dokážem aj sám .
Kúpim MPPS16 spravím zálohu a v prípade neúspechu......
Až tak jednoduche to asi nebude. Budeš musieť investovať viac ako 20e za MMPS16

:D
maros
Rozumieme Vášmu autu
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

Příspěvek od dudo02 »

Investovať problém nemám - práve naopak. Avšak chiptunig nejako nemám zatiaľ v pláne, tak mi stačí kábel, ktorý dokáže spoľahlivo download/upload softu.A to snáď to zvládne aj S-MPS., ten stojí okolo 260€ tu na SVK priamo od predajcu autodiagnostiky. A pravdepodobne sa to isté dá kúpiť aj za 100€ od predajcov na bazoši atď...
Klamal by som,ak by som vravel, že ma chiptuning neláka, ale moje vedomosti nie sú na toto dostatočné . A len také nahrávanie softu, ktorému nerozumiem by ma veľmi nebavilo a popravde by som si na takéto neprofesionálne zásahy do auta, ani netrúfal .
Ja som elektrikár a elektronik a stále ma to ťahá ku autodiagnostike.
parik
Příspěvky: 105
Registrován: pon srp 13, 2012 12:14 pm

Příspěvek od parik »

ty jses nakej odvaznej s mpps na edc17c46 :) to si radis kup odise a prefleshuj to do originalu nebo to odvze na dieselgate.
magpro2, vcds, vcp, vas5054a, bdm100, bsl100, insoric ..
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

Příspěvek od dudo02 »

S týmto adaptérom by to nemal byť problém, či? - https://chiptuningshop.com/setup/CTS_ED ... Manual.pdf
eazy20
Příspěvky: 575
Registrován: stř dub 01, 2009 16:45 pm
Bydliště: Košice Prešov Regensburg

Příspěvek od eazy20 »

Na kable z bazosa ci ten s-mps rychlo zabudni :D odkial z sk presnejsie si?
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

Příspěvek od dudo02 »

Som z Rožňavy. Ale cca každé 3 týždne chodím spodnou trasou tj. RV, Zvolen, BA až do Nemecka...
eazy20
Příspěvky: 575
Registrován: stř dub 01, 2009 16:45 pm
Bydliště: Košice Prešov Regensburg

Příspěvek od eazy20 »

Zajdi do autorizaku nech ti nahraju original a mas pokoj, lepsie ako otvarat rj a riskovat pri tom jej poskodenie, co sa stane velmi lahko
dudo02
Příspěvky: 26
Registrován: čtv zář 06, 2012 17:59 pm

Příspěvek od dudo02 »

Tak v autorizáku mi tam daju dieselgate,čo ma moc neteší...Najbližší ho mám v KE a ak do toho pôjdem, tak sa domov vrátim v núdzaku...A to dúfam že vôbec dôjdem.. Toto auto niekto skladal, ale tak sfušovanú prácu som ešte nevidel. Polámané uchytenia, konektory atď. Strávil som nad ním týždeň kým som sa dopracoval do stavu bez DTC...
No nič, rozhodnem sa a uvidím. Túto jednotku by mal zvládnuť aj KESS. Ono nejaký kábel kúpiť raz musím, tak prečo nie teraz.?
Bez ohľadu na cenu - je nejaký výrobca ktorý má nad ostatnými navrch? Mám na mysli originálne zariadenia. Je mi jasné že jeden kábel nestačí, ale jeden origo plus nejaké klony a BDM by mi mohlo na začiatok aj stačiť, či?
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

Ty nejsi na začátku ty jsi daleko před a hned tuhle edc, zabiješ ji jen pohledem, najdi někoho kdo ti flashne odisem na poslední sw před DG a hned budeš mít jasno a to bez otevírání edc, to co do toho nainvestuješ v hovnech okolo není výsledek ani žádné budoucno...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Odpovědět