Uprava chipu 2l atm. benzin

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Odpovědět
Dan
Příspěvky: 25
Registrován: čtv dub 16, 2009 8:44 am
Bydliště: Hradec Kralove

Uprava chipu 2l atm. benzin

Příspěvek od Dan »

Zdravim. Po vymene upraveneho chipu v RJ se ve VAGu ukaze chyba:

65535 - Internal Control Module Memory Error
37-00 - Faulty

Auto jede ale bez problemu. Upravu my delal znamej, poslal jsem mu obsah eeprom jednotky, naletoval do jednotky plcc32 sokl, koupil flash, nahral do ni upraveny obsah a loupnul ji zpet. Motor mam 2l benzin ADY s jednotkou SIMOS 4S 1904. Upravu jsem si nechal udelat jen ze zvedavosti, vim ze to nema u benzinu moc efekt

Chyba se po smazani objevi, ale ne hned. Ale treba az druhej den, nenasel jsem zadnou souvislost.

1. Nevite nekdo, jestli je ta chyba velkej problem ? Nebo si RJ pouze pamatuje predchozi checksum a proto nadava ? Tvurce upravy se s tim nesetkal

2. Je mi tu nekdo schopen posoudit original vs upravenej chip ? Ne ze bych neveril tvurci, ale vice hlav vice nazoru :)

3. Ctel jsem pomoci logu bloku mer. hodnot 5 6 ve VAGu a sw. KPower ci easyDiag spocitat rozdil vykonu mezi puvodnim a upravenym chipem, ale blok 5 a 6 funguje asi pouze pro diesel ze ? Da se tedy nalogovat jine bloky ze kterych to jde ?

Dik za kazde info.
Uživatelský avatar
Brouk
Příspěvky: 1730
Registrován: ned dub 01, 2007 10:42 am
Bydliště: Vysočina- Telč
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Brouk »

muze to byt hodne veci, uprava map zamena 8 a 16 bitu , pouzita pamet ( teplota , rychlost ) zasah do jine oblasti software .
upravy software , "pro stale zakazniky" full HW-SW podpora vcetne nejvetsi databaze orig souboru . upravy chip, Fap, klapky, egr, zavady , start stop, CAR-TRUCK-TRACTOR
https://www.facebook.com/pages/Moravia- ... 9668154082
Dan
Příspěvky: 25
Registrován: čtv dub 16, 2009 8:44 am
Bydliště: Hradec Kralove

Příspěvek od Dan »

uff, a nejaky postup, cim zacit pri eliminaci ? Pro upresneni, puvodni eeprom AM27C010 byla nahrazena flash AM29F010 -90 JD. koukal jsem, ze pracovni teplota nic moc 0-70st, to budu muset asi jeste poresit :(
Odpovědět