| |
| Obsah fóra checksum.cz » Panely přístrojů, immo » vytopená Kessy A8 4E (4E0909131G) |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| FandaTDI |
 Zaslal: st květen 09, 2018 7:07 am |
 |
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
Čau,
je mi jasný, že to neni easy a nehodil jsem zatím flintu do žita i proto, že většinu ostatních jednotek se probudit povedlo (ač VCDS si není schopný načíst ani VIN) a třeba i telefon komunikuje (kterej jde obvykle do kopru mezi prvníma), takže pro DIGIho - "aspoň jedenáct voltů proudu" jsem tam napumpoval  , i když docela dlouho stála...
Majiteli se povedlo sehnat dokonce i jinou Kessy (zatím čekám, jestli z důvěryhodnýho zdroje než vůbec zvednu telefon a budu zjišťovat možnosti online...samozřejmě si to představoval jak Hurvajz válku...)
Problém je samozřejmě ten, že na klíček nereaguje, volant neodemkne a otevřený jsou jen řidič.dveře a víko kufru, takže k něčemu se dostat dá, ale (nejen) do tý Kessy zjevně zateklo, zelenkou jsou postižený krom pinů A52,A33,A35, A16 (první už nalomenej) i vnitřnosti, kolem samotnýho Infineonu to tragicky nevypadá, ale spodní strana je docela "postižená", tak nevím, jestli hledat spíš někoho, kdo by jí oživil nebo naučil tu jinou (případně udělal ze dvou jednu?)? Co vy na to? Někdo schopnej s nějakym cenovym nástřelem?
Díky
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| vaha |
| Zaslal: st květen 09, 2018 7:29 am |
|
|
|
Založen: 6.5.2007
Příspěvky: 1570
Bydliště: hk kraj
|
| Já myslím že do 10k se vejdeš...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: st květen 09, 2018 7:35 am |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
Tak to jsem měl dobrej odhad, když jsem majiteli říkal, že než vůbec ten telefon zvednu, ať dá 10k na stůl 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: st květen 09, 2018 7:38 am |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
| A myslíš, že má smysl se pouštět do oživování tý původní (kdyžtak večer vyfotim a nahodim sem foto) nebo jsi to myslel za to naučení tý jiný Kessyny?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: ne červen 03, 2018 23:38 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
Tak máme novinky/pokračování ... Po nějakým tom bádání, čištění, opravování/pájení Kessyna žije, ale vlastním životem (btw. mi tam občas zlobí "15-tka" pro podvolantovku a EPB, což by se asi dalo řešit i docela jednoduše...). Dokonce i všechny ostatní jednotky (některý "jakž/takž") žijou, ale problém je teď ten, že i když ELV odemkne (poprvý se spuštěným alarmem/varovkama bez zapnutí budíků...  ) a třeba komfortka vidí, že mám druhej FOB (nová baterka, dioda bliká, ale DO nemaká), mj.bude i první, ale na maxidotu symbol klíče a startovat nedovolí... Vypadá to jako zapomenutý klíče, ale u tý zas... Kessyny člověk ani pořádně neví, na čem je, když zrovna "nefrčí" v Abritesu, apod. (zajímavý, jak jsem při hledání narážel na to, že tohle bejvá kolikrát prekérní oříšek i pro autorizáky/online  ) Any ideas?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: po červen 04, 2018 6:59 am |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
| Zapálit :cry
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: po červen 04, 2018 13:02 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
| I nad tim jsem uz premyslel (a ani nevedel, jestli se radovat nebo spis brecet, kdyz to odemklo ELV a zaplo budiky ) nebo shodit ze skaly, ale uplne nejprihodnejsi by bylo ji nechat plavat/pustit k vode, kdyz na to je uz zvykla
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| FandaTDI |
| Zaslal: po červen 04, 2018 21:58 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2010
Příspěvky: 296
|
Kdyby mi psala aspoň třeba zkrat antény, tak tuším, že jít po (těžko sehnatelných) rezistorech jako ve srovnatelných autech/Kessynách, atd., ale psala akorát x jinejch chyb, když jsem ještě trošku zápasil s "cyklováním" relé 15tky od tlačítka přes chyby týkající se tý patnáctky po defekt, ale nezlepšila to už ani prázdná paměť závad ... Takže uvažuju, nakolik má v tomhle stádiu smysl řešit "přizpůsobení/znovunaučení" klíčů (a to už možná lépe rovnou s tou náhradní Kessynou - tady i "jen reinicializace", jak snad dobře chápu, i vč.DO a s potřebnym PINem a CP? Nedával(-y) se k těmhle ještě na tom přívěsku? To už bych chtěl po Geko asi moc, co? ) a jestli teda rovnou nenahodit tu náhradní Kessynu (taky 131G) ... Ale to asi líp po důkladnějším "ohledání" ... Btw. může něčemu pomoct, že pův.Kessyna komunikuje? Nejsem si jistej, nakolik by byla spolehlivá např. nějaká záloha, ale udělat "kopii" (když k tý náhradní/nevytopený Kessyně nejsou ani klíče) asi stejně s tim Infineonem nebude prdel, je-li to vůbec reálně/smysluplně proveditelný, což? No kdyžtak je aspoň druhá na díly, ale např. horkovzduchem nevládnu...
Btw. když už jsme u toho, jakej je rozdíl v chování svorky 75x? (USA vs non-USA logika) Co vím, tak ta je napájená už "na klíček bez kontrolek" a "odlehčovaná", ne? Jak to maj hozený za oceánem?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Právě je so květen 10, 2025 17:48 pm
|
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžeš připojovat soubory k příspěvkům
Nemůžeš stahovat ani prohlížet přiložené soubory
|
|
|
