Ahoj kluci,
mám tu malinký oříšek.
Oscilo nemám (zatím).
Je to MII 1.5dci 04.
Vstřiky, čerpadlo kontrolováno, našel jsem zrezlou svorku na - na baterce, dal jsem novou, natahal nové kostry.
Auto za studena jede dobře, žádná anomálie, jak se ohřeje na cca 60, tak nad 2tis ot/min chcípne.
Jak na 90, tak chcípá už tak na 1400ot.
Po odpojení čidla teploty se s tím ani nerozjedu.
Když jsem jel z testovačky, tak jsem mohl max 1tis ot. Jak jsem přidal, tak to padlo.
Nemá někdo nějaký nápad? Nebo pošle mi někdo nějaký kopanec správným, nebo nějakým směrem?
ŘJ Delphi 8200334419 / 8200340926
Díky.
pokud je problem s těmahle čidlama 1,kontrola rozvodu jestli jsou ok nastavený 2,kontrola televizí jestli se ty hrby správně překrejvaj na ujasnění 1 válce ostatní jsou tolerovatelná chyba 3, stane se se že je čidlo zmetek z výroby a potom umí třeba posílat dvojnásobek zubu a ecu neví která bije 5, zase se musí použít televize
Nemá na tuhle jednotku pls pinout? Staci mi kam je zapojene cidlo vacky a kliky abych mohl zmerit televizi signaly na cidle a pred ecu kdyby byl problem s kabelazi. Zitra se k tomu zase dostanu.
A F2,F3 = klika
A E2,E3 = vačka
V rencku dodávaj snímač kliky i s opravnou sadou kabelů se svorkovnicí...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Tak jsem to rozhodil,
čidlo sice dal rencek jiný, ale určitě ne nový. Sice bylo origo, ale už má něco za sebou.
A určitě není nové už jen kvůli tomu, že nemá konektor s opravnou sadou.
Ale zůstal tam starý konektor.
no jednou jsem měřil úplně nové čidlo starline a ty Tataři šikm
oocí tam asi dají jednak méně drátu a taky slabší magnet...
samozřejmě rozkmit signálu byl poloviční..
zlatá televize z dvěma čárama
