zhanam dump do budíkov Sprinter 2002
zhanam dump do budíkov Sprinter 2002
Ahojte. Nemáte niekto origo dump do 93C66 ?
MB číslo budíkov je A0014468521
dík
MB číslo budíkov je A0014468521
dík
Zde :
J.
J.
- Přílohy
-
- DCA0014468521.zip
- (514 bajtů) Staženo 9 x
proč nemá den alespoň 48 hodin ? Asi se odstěhuji na Merkur ...
budík je už funkcný, ale svietia kontrolky ABS ASR ESP.
ESP odmieta budík s dumpom z cudzieho auta, píše: "chybné kódovaní variant - skontrolujte parametrizaci v sdruženém prístroji" (55F5)
Ale keď idem do kódovania budíka, tak mi napíše: "sdružení prístroj je již zablokován", a nedovolí mi zmeniť skoro nič, okrem pár parametrov.
Kedže je budík zamknutý, tak mi kódovanie dovolí len zobraziť, ale nie zmeniť.
Podľa zobrazeného kódovania tam vlastne všetko sedí na výbavu auta a nič meniť netreba, ale budík zrejme nie je spárovaný s autom (ESP) a preto ESP pindá.
Skúšal som rôzne dumpy, nielen od Johna, ale stále to isté - budík funkcný, ale svietia kontrolky ABS, ESP.
Potreboval by som Virgin dump, neviete ako ho spraviť ?
Skúšal som doň nahrať 0km a myslel som že sa budík odomkne, ale nič. Pri pokuse o parametrizáciu mi vždy napíše: "Prístroj je již zablokován"
Celý den som aj skúšal editovať dump v 93C66 metódou pokus - omyl, ale zatiaľ som na to neprišiel
preto Vás prosím o pomoc
ESP odmieta budík s dumpom z cudzieho auta, píše: "chybné kódovaní variant - skontrolujte parametrizaci v sdruženém prístroji" (55F5)
Ale keď idem do kódovania budíka, tak mi napíše: "sdružení prístroj je již zablokován", a nedovolí mi zmeniť skoro nič, okrem pár parametrov.
Kedže je budík zamknutý, tak mi kódovanie dovolí len zobraziť, ale nie zmeniť.
Podľa zobrazeného kódovania tam vlastne všetko sedí na výbavu auta a nič meniť netreba, ale budík zrejme nie je spárovaný s autom (ESP) a preto ESP pindá.
Skúšal som rôzne dumpy, nielen od Johna, ale stále to isté - budík funkcný, ale svietia kontrolky ABS, ESP.
Potreboval by som Virgin dump, neviete ako ho spraviť ?
Skúšal som doň nahrať 0km a myslel som že sa budík odomkne, ale nič. Pri pokuse o parametrizáciu mi vždy napíše: "Prístroj je již zablokován"
Celý den som aj skúšal editovať dump v 93C66 metódou pokus - omyl, ale zatiaľ som na to neprišiel
preto Vás prosím o pomoc
Musis to prekodovat v abs,nie v budiku!! Pripoj sa KTS do abs,niekde na konci je udaje o kodovani rj motora,to si odpis a vloz do kodovanie abs. riadok hore. Bude to chciet velkost kasne,hmotnost atd..Tiez mi svietilo abs a esp ked som vymenil budiky za ine.Takto som to poriesil.
Vcds,OP-com,,Autoscop 4.Bee prog.UPA prog,Nec prog,-705-711-908 prog.KTS560,Texa, Focom.Bosch esi2,Autotuner,PCM flash,ioterminal,,Bmw comander,weller atď.
ked som prekodoval ESP, tak kontrolky zhasli to je jasné. To som sem ani nepísal.
Ale ja nemôžem do ESP kódovat nezmysly ! Ešte sa na tom niekto zakiluje
ESP je nakódované správne na výbavu auta, t.j.: rozvor 3550 mm a šasi 902 (2,95t)
V budíku je rozvor 4025mm a 3,5t a to je kameň úrazu, že to nedokážem zmeniť, lebo je lock
Keby som to ojebal v ESP tak by som nemohol kludne spať...
Ale ja nemôžem do ESP kódovat nezmysly ! Ešte sa na tom niekto zakiluje
ESP je nakódované správne na výbavu auta, t.j.: rozvor 3550 mm a šasi 902 (2,95t)
V budíku je rozvor 4025mm a 3,5t a to je kameň úrazu, že to nedokážem zmeniť, lebo je lock
Keby som to ojebal v ESP tak by som nemohol kludne spať...