vw pasat

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Odpovědět
jirka.p
Příspěvky: 200
Registrován: sob zář 01, 2012 13:53 pm

vw pasat

Příspěvek od jirka.p »

ahoj. mam tady pasata 2.0 TDI 103kw 16V BKP. za jizdy auto parkrat cuklo ale jelo dal. pri zastaveni a potom opetovne nastartovani uz neslo. pri startovani to psalo na maxidotu vysoky tlak oil. po napojeni na diagnostiku to porad pise
17925 - hlavni rele (J271)
P1517 - 007 - chyba v elektrickem obvodu - Sporadická

driv to hlasilo 2hej vstrik. zkousel jsem jeden po druhem odpojovat ale porad to same. resil nekdo tenhle problem ?
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

nové vstřiky kabeláž v hlavě a bude to ok a to rele je možná taky na výměnu prostě proměřit a zjistit co je špatné

info zde
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17925/P1517
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
jirka.p
Příspěvky: 200
Registrován: sob zář 01, 2012 13:53 pm

Příspěvek od jirka.p »

a ktere rele to presne je ?
mirodj2
Příspěvky: 286
Registrován: stř čer 08, 2011 21:07 pm
Bydliště: Michalovce

Příspěvek od mirodj2 »

Rele vacsinou nie je nic zle.
Pokial mas kod motora BKP (103kW) alebo BMR (125kW), potom ti komplet vadne vstreky aj kabelaz vymenia v kazdom autorizovanom VW servise ZADARMO.
Ja pracujem v takom tiez, preto to tvrdim.
Ked tak, posli mi VIN svojho Passata a ja ti preverim ci sa to tyka aj tvojho auta ta zvolavacia akcia.
jirka.p
Příspěvky: 200
Registrován: sob zář 01, 2012 13:53 pm

Příspěvek od jirka.p »

tak jo. je to pravda. volal jsem do VW a mam to tam dotahnout. tak dekuju za radu
mirodj2
Příspěvky: 286
Registrován: stř čer 08, 2011 21:07 pm
Bydliště: Michalovce

Příspěvek od mirodj2 »

Vidis, ze aj sluzby v autorizovanych sa zlepsuju :D
Odpovědět