spárování starší jednotky SID803 s autem - pin mám
spárování starší jednotky SID803 s autem - pin mám
Ahoj, mám tu P407 2.0HDi s jednotkou SID803, která má soft z jiného auta a potřeboval bych to spářit. Diagnostika žádné chyby nepíše, žhaví to, vše OK, ale motor neběží. Dneska jsem to odvezl do Peugeotu, ale co tu tak pročítám fora, tak to legální cestou nepůjde, takže bych chtěl požádat někoho tady, kdo by se s tím popasoval. Jsem z Českého Krumlova, takže naložím na vlek a přijedu, ale nejlépe aby to nebylo na druhým konci republiky.
Děkuji za pomoc ...
Děkuji za pomoc ...
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
tak mám k tomu nějaké info
jednotka se páruje na ID ABS pak je spárovaná k autu autorizace do immo se udělá přes pin cod a mělo by to fungovat ale je mi zahadou proč po zapojení na stole a následném zapojení do auta odmítá startovat a pamět zavad je bez chyb
jednotka se páruje na ID ABS pak je spárovaná k autu autorizace do immo se udělá přes pin cod a mělo by to fungovat ale je mi zahadou proč po zapojení na stole a následném zapojení do auta odmítá startovat a pamět zavad je bez chyb
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
jardovy to zdechlo tak že to zkusil vyčíst po kabelu a mě se to stalo tak že jsem to vyčet přes BDM origo CMD jardovy se to smazalo celý já mam data v pořádku jardovy jsem nahrál jednotku přes bdm ze zálohy co mě poslal
obě auta dělají to že diag nepíše žádné chyby jednotka se tváří jako že je ok ale nestartuje to tak kde muže bejt problém?
obě auta dělají to že diag nepíše žádné chyby jednotka se tváří jako že je ok ale nestartuje to tak kde muže bejt problém?
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
data jsou korektní? koukni do parametrů, v chybách toho moc nenajdeš
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
co píše bsi v aktualních hodnotách myslím v stavu ecu ??martin píše:jardovy to zdechlo tak že to zkusil vyčíst po kabelu a mě se to stalo tak že jsem to vyčet přes BDM origo CMD jardovy se to smazalo celý já mam data v pořádku jardovy jsem nahrál jednotku přes bdm ze zálohy co mě poslal
obě auta dělají to že diag nepíše žádné chyby jednotka se tváří jako že je ok ale nestartuje to tak kde muže bejt problém?
mám prd ! ale originál, žádná china !
ted jsem to testnul diagnostikou vše maká startovací otáčky 236ot/min tlak na rail 19000kpa vše ok jen jsou zavřené vstřiky jako když nejsou nakodované nebo to blokuje immo by mě jeblo krámy francouzký si asi budu muset přečíst manuál k tej origo pažout diag 
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
ha zkusim kouknout až se dobije baterka co mám hledat za info v tej BSI?AEP píše:co píše bsi v aktualních hodnotách myslím v stavu ecu ??martin píše:jardovy to zdechlo tak že to zkusil vyčíst po kabelu a mě se to stalo tak že jsem to vyčet přes BDM origo CMD jardovy se to smazalo celý já mam data v pořádku jardovy jsem nahrál jednotku přes bdm ze zálohy co mě poslal
obě auta dělají to že diag nepíše žádné chyby jednotka se tváří jako že je ok ale nestartuje to tak kde muže bejt problém?
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
koukni spíše do RJ motoru na stav počítače
a tam bude zda je zablokovaný nebo ne, ale myslím si že když bloknutý RJ nevidí otáčky motoru.
a tam bude zda je zablokovaný nebo ne, ale myslím si že když bloknutý RJ nevidí otáčky motoru.
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu