Přepínání programů řídící jednotky

vaha · Příspěvek od **vaha** » pon úno 18, 2013 8:53 am

macgyver3 píše:Nuz, povodny motor asz je dnes pozmeneny o turbo ARL a pribudne IC taktiez z ARL. Takze rozdiel v mapach bude viac ako 10 konikov. Takze nejaka rada, ako to urobit? Aky pamatovy modul potrebujem do tej mojej riadiacky a je tam vela pajkovania, alebo je to light? Stale sa pohravam s myslienkou dvoch nezavislych ECU, preco by to neslo?

Cesty do Říma jsou různé...víš jak se adresuje místo v paměti?

macgyver3 · Příspěvek od **macgyver3** » pon úno 18, 2013 9:08 am

vaha píše:
macgyver3 píše:Nuz, povodny motor asz je dnes pozmeneny o turbo ARL a pribudne IC taktiez z ARL. Takze rozdiel v mapach bude viac ako 10 konikov. Takze nejaka rada, ako to urobit? Aky pamatovy modul potrebujem do tej mojej riadiacky a je tam vela pajkovania, alebo je to light? Stale sa pohravam s myslienkou dvoch nezavislych ECU, preco by to neslo?
Cesty do Říma jsou různé...víš jak se adresuje místo v paměti?

Nie netusim

Ako na to?
Alebo nejake ine rady?

Dikes

Dratex · Příspěvek od **Dratex** » úte úno 19, 2013 23:27 pm

Tak mrkni do datasheetu flesky a potom mozna i pochopis jak malo pro prepnuti komunikace mezi dvema patmetima staci

skoda · Příspěvek od **skoda** » stř úno 20, 2013 11:19 am

Kdyby někdo chtěl přepínání umím udělat

Na dva softy čudlík s dvobarevnou diodou.
Ale za dobré slovo děkuji to opravdu nebude.

macgyver3 · Příspěvek od **macgyver3** » úte dub 16, 2013 18:46 pm

Nechal som si u zivatela SKODA upravit ECU na dve mapy. Vsetko funguje tak ako ma, je to paradne, pekne bez vypinania motora, mapa sa prepne aj pod plnym plynom. Ziadne cukanie, nic. fakt odporucam, spravene to bolo aj s posielanim posty cez hranice za 4 dni. Parada! Dakujem!!!