Jak jsem psal již předtím, v BSI musí ! být korektní chksm!
Zapomeňte všichni na null BSI!
Ani Digiprog v4.85 tuhle variantu nedá, pomůže fajl do BSI s km a příslušnými chksm menšími než požadovaných 85tkm - pak si vezme vyšší km z desky. Docela mě vyškolila jedna C4, nebo zkus příslušné sekvence nahradit ze starších verzí co Ti dokáže Digouš spočítat. Jinou radu neumím
Jodr píše:Jak jsem psal již předtím, v BSI musí ! být korektní chksm!
Zapomeňte všichni na null BSI!
Ani Digiprog v4.85 tuhle variantu nedá, pomůže fajl do BSI s km a příslušnými chksm menšími než požadovaných 85tkm - pak si vezme vyšší km z desky. Docela mě vyškolila jedna C4, nebo zkus příslušné sekvence nahradit ze starších verzí co Ti dokáže Digouš spočítat. Jinou radu neumím
Promin nevim na jake adrese mam km upravit aby byl chksm menší než 85tis km. Mohl bys pomoct s upravou.
Děkuji
Tak mam dalsi poznatek . Vcera jsem do BSI nastavil reset a do budiku dal zpet puvodni km tj.112254. Dnes ráno jsem přišel k vozu abych vyjmul BSI , panel a zkoušel dal. Včera tam byla hodnota 000000 projel jsem to ujel jsem 1 km nacetl se 000001 .Zamkl jsem auto a dnes rano je na budikach 112254. Je mozne že se to synchronizuje časově?
Klasika ! Km co vidíš na tachu jsou ty co jsou v bsi ,ty co jsou eeprom tacha jsou pro synchronizaci km při výměně vždy vyšší. Synchro proběhne až po usnuti bsi, pokud je synchro aktyvní
Podle toho co pises tak jsi měl reset bsi ok.
Naposledy upravil(a) Robin dne pát lis 23, 2012 13:21 pm, celkem upraveno 1 x.
Děkuji kari. poslal napln do budiku , ktera funguje. Nechapu proč to digiprog zapisuje jinak každopadně to zapisuje špatně. O dalsi zkušenost vice.
Jinak všem děkuji
