profituning
- exotus
- Příspěvky: 1996
- Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
- Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
- Kontaktovat uživatele:
No u BMW úplně zapoměli na benzíny,ale to je asi tím že www.usporanafty.cz
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
-
Okura
- Příspěvky: 2184
- Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
co tam bude tentokrát? odpory s diody už nejsou dnes v modě 
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý...![]()
![]()
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně ..
BALLOONFLIGHT.COM
Přesně jak říkáš,docela by mě zajímalo jak dokážou ze signálu snímače tlaku v railu upravit "profesionálně" výkon motoruDIGI-DELETED píše:zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý...![]()
![]()
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně ..![]()
Jelikož jsem z HK, a jak říká AEP do kovomatu jsme chodili kupovat hřebíky, a vyzbyde čas tak si asi jeden RaceChip koupím a osciloskopem změřím jak to kuci upravujou.
http://www.usporanafty.cz/racechip-instalace
možná bych ji zaměstnal,až skončí s profituningem....
a dám ji i stípačky aby se nemordovala s nůžkama
možná bych ji zaměstnal,až skončí s profituningem....
a dám ji i stípačky aby se nemordovala s nůžkama
Mensie noznice uz asi nenasla a neviem ci to bude fungovat presne podla navodu lebo tu druhu skrutku na konektore tocila do druhej strany. Zeby tam mali lavy zavit? Asi nejaky know-how.kluso píše:http://www.usporanafty.cz/racechip-instalace
možná bych ji zaměstnal,až skončí s profituningem....
a dám ji i stípačky aby se nemordovala s nůžkama
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
omezovače nic neříkají , páč si celá ecu myslí že je menší tlak a tím pádem dokrmuje ventil na čerpadle aby se jako ten tlak zvýšil.peky píše:Přesně jak říkáš,docela by mě zajímalo jak dokážou ze signálu snímače tlaku v railu upravit "profesionálně" výkon motoruDIGI-DELETED píše:zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý...![]()
![]()
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně ..![]()
![]()
..... co na to musej říkat omezovače a třeba DPF????
Jelikož jsem z HK, a jak říká AEP do kovomatu jsme chodili kupovat hřebíky, a vyzbyde čas tak si asi jeden RaceChip koupím a osciloskopem změřím jak to kuci upravujou.
ještě tam mívají trimr na jemné "doladění map" ,aby kdyby náhodou to bylo na hraně , tak napětí stáhneš a tím ty" mapy" doladíš na limit ...
na to nepotrebuješ osciloscop , na to stačí voltmetr za 20korun z Hornbachu...
BALLOONFLIGHT.COM
tohle jsem jednou zažil na vlastní kuži je to už pár let co se to seběhlo jezdim pravidelně do jednoho servisu dělat upravy v ten den mě volali že mám přijet dřív že budu čumět ty woe to jsem čuměl přijedu tam a tam dodávka polepená reklamou na powerbox tak jsem nakráčel na dílnu a tam fešák dělal těm šefum a pár blbum přednášku o výhodách powerboxu pro tdi PD tak jsem si vzal židly a sednul si a poslouchal toho guru nakonec se zeptal jestli má někdo dotazy blbové se ptaly jestli neni ten zázračnej krabička na splátky a šefové se jen usmívaly no pak pán na mě jestli si chci vyzkoušet jak to jede po instalaci tak mu říkám proč ne tak jsem ho pustil pod kapotu svojí fobiie rs a fešák nainstaloval box cvak cvak a jednotka věděla píču jak je to s teplotou auto dost zahulilo při rozjezdu pocitově téměř stejné tak jsem si udělal jizdu cca 2km když jsme přijely zpátky do servisu tak mu říkám ted to zkusim já vytáh jsem z kufru notes kess stahnul data upravil nahrál zpět odpojil powerbox a to už fešák koukal jak tele říkám jdem se projet stejná trasa fobie jela jak střelená a žádnej kouř přijely jsme zpátky dealer powerboxu si sebral ten svuj bordel a odjel a už jsme ho tu nikdy neviděly blbové si nechaly udělat upravu a já spokojeně odjížděl domu s vydělanejma kačkama a spocitem že zas tři auta maj víc koní a neposere se jim motor 
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
Já myslel omezovač kroutícího momentu,nebo omezovač teploty paliva (když tam valej zbytečně takovej tlak paliva tak se palivo enormě zahřívá) když uváděj takový "navýšení "DIGI-DELETED píše:omezovače nic neříkají , páč si celá ecu myslí že je menší tlak a tím pádem dokrmuje ventil na čerpadle aby se jako ten tlak zvýšil.peky píše:Přesně jak říkáš,docela by mě zajímalo jak dokážou ze signálu snímače tlaku v railu upravit "profesionálně" výkon motoruDIGI-DELETED píše:zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý...![]()
![]()
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně ..![]()
![]()
..... co na to musej říkat omezovače a třeba DPF????
Jelikož jsem z HK, a jak říká AEP do kovomatu jsme chodili kupovat hřebíky, a vyzbyde čas tak si asi jeden RaceChip koupím a osciloskopem změřím jak to kuci upravujou.
ještě tam mívají trimr na jemné "doladění map" ,aby kdyby náhodou to bylo na hraně , tak napětí stáhneš a tím ty" mapy" doladíš na limit ...
na to nepotrebuješ osciloscop , na to stačí voltmetr za 20korun z Hornbachu...![]()
![]()
Jinak s tím osciloskopem to bylo myšleno s nadsázkou
Nedám jím zmetkům ani korunu za ten shit co prodávaj "profíci"