profituning

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Odpovědět
IceTnT
Příspěvky: 40
Registrován: ned srp 15, 2010 18:32 pm

profituning

Příspěvek od IceTnT »

Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

No u BMW úplně zapoměli na benzíny,ale to je asi tím že www.usporanafty.cz
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Lukas001
Příspěvky: 800
Registrován: čtv pro 06, 2007 16:43 pm
Bydliště: Třebíč

Příspěvek od Lukas001 »

Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý... :lol: :lol: :lol:
Vím přesně, co s tím je...je to rozbitý!!!
Okura
Příspěvky: 2184
Registrován: sob říj 04, 2008 9:17 am
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Okura »

co tam bude tentokrát? odpory s diody už nejsou dnes v modě :lol:
Immo emu, http://eshop.autoelectronic.cz/ new - Alfa/Fiat immo emu
dodoxd
Příspěvky: 591
Registrován: úte zář 08, 2009 19:59 pm
Bydliště: SR/NZ

Příspěvek od dodoxd »

teraz nahraju program do kondenzatoru aby nemohly kopirovat...a pekne ho zaleju do epoxidu....musy to byt ale kvalitny chip das do auta a nahra si vlastnu flash presne aku auto potrebuje a netreba mu ani cislo jednotky...kde sa mi hrabeme???to su profici.....
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

BALLOONFLIGHT.COM
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý... :lol: :lol: :lol:
zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně .. :lol: :lol:
BALLOONFLIGHT.COM
Uživatelský avatar
AEP
Příspěvky: 1235
Registrován: stř říj 29, 2008 9:31 am
Bydliště: doma , přechodné v dílně

Příspěvek od AEP »

DIGI-DELETED píše:http://www.usporanafty.cz/kontakty

zavolej . :lol: :lol: :lol:
kurna za mých mladých let , jsme do kovomatu chodli kupovat hřebíky, šrouby atd. dnes se tam kupují "chipy " na zvětšení výkonů do aut! za nějakej ten rok si budeme chodit do zverimexu pro náhradní ledvinu nebo játra !!
mám prd ! ale originál, žádná china !
peky
Příspěvky: 30
Registrován: úte dub 15, 2008 22:27 pm

Příspěvek od peky »

DIGI-DELETED píše:
Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý... :lol: :lol: :lol:
zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně .. :lol: :lol:
Přesně jak říkáš,docela by mě zajímalo jak dokážou ze signálu snímače tlaku v railu upravit "profesionálně" výkon motoru :shock: :D ..... co na to musej říkat omezovače a třeba DPF????
Jelikož jsem z HK, a jak říká AEP do kovomatu jsme chodili kupovat hřebíky, a vyzbyde čas tak si asi jeden RaceChip koupím a osciloskopem změřím jak to kuci upravujou.
kluso
Příspěvky: 791
Registrován: stř dub 08, 2009 19:39 pm

Příspěvek od kluso »

http://www.usporanafty.cz/racechip-instalace

možná bych ji zaměstnal,až skončí s profituningem....
a dám ji i stípačky aby se nemordovala s nůžkama :D
TOMI
Příspěvky: 573
Registrován: sob úno 24, 2007 20:12 pm

Příspěvek od TOMI »

kluso píše:http://www.usporanafty.cz/racechip-instalace

možná bych ji zaměstnal,až skončí s profituningem....
a dám ji i stípačky aby se nemordovala s nůžkama :D
Mensie noznice uz asi nenasla a neviem ci to bude fungovat presne podla navodu lebo tu druhu skrutku na konektore tocila do druhej strany. Zeby tam mali lavy zavit? Asi nejaky know-how. :D
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

peky píše:
DIGI-DELETED píše:
Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý... :lol: :lol: :lol:
zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně .. :lol: :lol:
Přesně jak říkáš,docela by mě zajímalo jak dokážou ze signálu snímače tlaku v railu upravit "profesionálně" výkon motoru :shock: :D ..... co na to musej říkat omezovače a třeba DPF????
Jelikož jsem z HK, a jak říká AEP do kovomatu jsme chodili kupovat hřebíky, a vyzbyde čas tak si asi jeden RaceChip koupím a osciloskopem změřím jak to kuci upravujou.
omezovače nic neříkají , páč si celá ecu myslí že je menší tlak a tím pádem dokrmuje ventil na čerpadle aby se jako ten tlak zvýšil.
ještě tam mívají trimr na jemné "doladění map" ,aby kdyby náhodou to bylo na hraně , tak napětí stáhneš a tím ty" mapy" doladíš na limit ...
na to nepotrebuješ osciloscop , na to stačí voltmetr za 20korun z Hornbachu... :lol: :lol: :lol:
BALLOONFLIGHT.COM
Uživatelský avatar
martin
Příspěvky: 781
Registrován: úte kvě 22, 2007 22:04 pm
Bydliště: kdesi v horách

Příspěvek od martin »

tohle jsem jednou zažil na vlastní kuži je to už pár let co se to seběhlo jezdim pravidelně do jednoho servisu dělat upravy v ten den mě volali že mám přijet dřív že budu čumět ty woe to jsem čuměl přijedu tam a tam dodávka polepená reklamou na powerbox tak jsem nakráčel na dílnu a tam fešák dělal těm šefum a pár blbum přednášku o výhodách powerboxu pro tdi PD tak jsem si vzal židly a sednul si a poslouchal toho guru nakonec se zeptal jestli má někdo dotazy blbové se ptaly jestli neni ten zázračnej krabička na splátky a šefové se jen usmívaly no pak pán na mě jestli si chci vyzkoušet jak to jede po instalaci tak mu říkám proč ne tak jsem ho pustil pod kapotu svojí fobiie rs a fešák nainstaloval box cvak cvak a jednotka věděla píču jak je to s teplotou auto dost zahulilo při rozjezdu pocitově téměř stejné tak jsem si udělal jizdu cca 2km když jsme přijely zpátky do servisu tak mu říkám ted to zkusim já vytáh jsem z kufru notes kess stahnul data upravil nahrál zpět odpojil powerbox a to už fešák koukal jak tele říkám jdem se projet stejná trasa fobie jela jak střelená a žádnej kouř přijely jsme zpátky dealer powerboxu si sebral ten svuj bordel a odjel a už jsme ho tu nikdy neviděly blbové si nechaly udělat upravu a já spokojeně odjížděl domu s vydělanejma kačkama a spocitem že zas tři auta maj víc koní a neposere se jim motor 8)
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
peky
Příspěvky: 30
Registrován: úte dub 15, 2008 22:27 pm

Příspěvek od peky »

DIGI-DELETED píše:
peky píše:
DIGI-DELETED píše:
Lukas001 píše:Vzhledem ke kvalitní digitální technice chipů RaceChip a RaceChip Pro... hustý... :lol: :lol: :lol:
zase tak kvalitní ta digitální technika být nemusí ...
pro přepočet napětí 0až 5 volt na výstupní 0až 4volty stačí nějaká obyčejná attina za 30korun
otázkou zůstává , jestli pán ví o tom co chudák čerpadlo a vstřiky říkají na zvyšování tlaku v railu a ještě navíc zbytečně .. :lol: :lol:
Přesně jak říkáš,docela by mě zajímalo jak dokážou ze signálu snímače tlaku v railu upravit "profesionálně" výkon motoru :shock: :D ..... co na to musej říkat omezovače a třeba DPF????
Jelikož jsem z HK, a jak říká AEP do kovomatu jsme chodili kupovat hřebíky, a vyzbyde čas tak si asi jeden RaceChip koupím a osciloskopem změřím jak to kuci upravujou.
omezovače nic neříkají , páč si celá ecu myslí že je menší tlak a tím pádem dokrmuje ventil na čerpadle aby se jako ten tlak zvýšil.
ještě tam mívají trimr na jemné "doladění map" ,aby kdyby náhodou to bylo na hraně , tak napětí stáhneš a tím ty" mapy" doladíš na limit ...
na to nepotrebuješ osciloscop , na to stačí voltmetr za 20korun z Hornbachu... :lol: :lol: :lol:
Já myslel omezovač kroutícího momentu,nebo omezovač teploty paliva (když tam valej zbytečně takovej tlak paliva tak se palivo enormě zahřívá) když uváděj takový "navýšení " :D :D :D
Jinak s tím osciloskopem to bylo myšleno s nadsázkou :D :D :D
Nedám jím zmetkům ani korunu za ten shit co prodávaj "profíci" :evil: :evil: :evil:
Odpovědět