ahoj viete mi poradit na peugeote 406 2HDI RHZ 80kW mi obces zhasne motor za jazdy lexia vypise chybu p1112 je to regulacia tlaku paliva napise aj otacky a tlak aky bol pri chybe.len neviem co je zle moze to byt DRV ventil?palivovy filter bol meneny.A este auto vobec nereaguje nejako ako keby tam turbo raz bolo raz nie moze to byt tym tlakom paliva ,alebo aky tlak kpa ma davat turbo na tomto type motora pri 2000 a 3000 otackach a kolko vaha mg vzduchu tiez pri tych istych otackach vie niekto poradit....aby som mohol vylucit vahu alebo turbo nech to zbytocne vsetko nemenim....dik
takze ako pozeram na obrazky je to tak ako som si myslel, vyberas zly model auta, ak mas po roku 2002 mas model 406R podla lexie takze vyber ten, vstriky hodnoty su v poriadku do +-5 by to malo byt ako tak v pohode , ty mas priblizne take hodnoty ako ja a ja nemam najmensi problem a to robim trasy cca 850km jednym smerom CR-SK
na to som uz dosiel ze mam zly model,no ty vstreky som myslel ze maju byt +2-2 jak koncern vw nie az+-5 ale aspon som mudrejsi dik...inak potom neviem preco to netaha musim skumat dalej este raz dik....
to uz som tiez zistil dik za upozornenie ale este jedna otazka ako ma byt nastavene plynove lanko na tych zarezoch na klapke spekuloval som s tym a neviem ako to bolo nemate niekto foto?zda sa mi ale ze to je asi jedno nejky rozdiel tam neni...
