| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » Tigra 1.6L 78kW - E85 |
|
Strana 1 z 2 Jdi na stránku 1, 2 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| Dan |
 Zaslal: st květen 02, 2012 19:54 pm |
 |
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
Zdar, nechci zde resit nic ohledne sezranych hadic, tesneni,cerpadel atd. Mam dotaz ohledne upravy benzinove mapy.
Potrebuji plosne pridat xx% paliva, ale bohuzel uz neni kam v urcitych mistech mapy pridat. Asi neni zadne jine reseni, nez vetsi vstriky ze? Mimo samozrejme nejake externi prestavbove jednotky na E85, coz nechci.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Dan |
| Zaslal: st květen 02, 2012 20:09 pm |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
| Jeste pridam originalni obsah
|
| Komentář: |
|
stáhnout/zobrazit |
| Soubor: |
Ori_AM29F010.zip |
| Velikost: |
71.1 kB |
| Staženo: |
2401 krát |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: st květen 02, 2012 20:32 pm |
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
nemusiš nic upravovat stačí si dát stavitelný regulátor a zvednout tlak paliva
delka otevření vstřiku je dána časováním motoru kdy to ještě má smysl a kdy už je to plejtvání paliva pokud to potřebuješ zvednout plošně tak bud větší vstřiky a nebo větší tlak
a asi než rešit hned upravu palivové mapy by možná stačilo změnit kalibraci lambda sondy
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: st květen 02, 2012 20:39 pm |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
Dik za info. To tedy znamena, ze pokud firmy nabizeji klasicky chiptuning na tomto motoru bez vymeny vstriku (tj. cena do 5000,-) tak musi pridat tlak v palivove soustave ze? Jsem laik, nicim si sve auto, proto se takto ptam, nezivi me to. Uspesne zatim jezdim na etanol se starickou alhambrou 2L a ted jsem poridil tigru spise na hrani 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: st květen 02, 2012 20:51 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
E85 z fabriky má v ecu několik datových oblastí a umí podle senzoru rozeznat co do motoru teče a podle toho si vybere kterou mapu pro předstih a palivo na e85 by měl bejt AFR cca 10-10,5 na benzin 13-14,7 pro upravy se to pohybuje 9-10 pro E85 a 12,5-13 pro benzin
jinak nějaký keci o poměru jsou tady ale to asi nikdo číst nebude
http://en.wikipedia.org/wiki/Air-fuel_ratio
|
Naposledy upravil martin dne st květen 02, 2012 21:04 pm, celkově upraveno 1 krát.
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: st květen 02, 2012 20:59 pm |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
| jo, jasny, ja jsem v te odpovedi myslel chiptuning na benzin, protoze jsem ho nekde nasel za tech necelejch 5k , tj. zrejme pouze sw uprava ecu. regulatory jsem nasel nejaky cca od 2000,- ale zvazujku, jestli to ma cenu resit, aby pak zase dala ten tlak pumpa, respektive aby tlak nekolisal pri max. vykonu. kazdopadne moc dik za pro me velice cenne a poucne info
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: st květen 02, 2012 21:22 pm |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
Mno, jeste jeden dotaz. Koukam, ze konkretne tenhle motor ma origo regulator zavislej jeste na podtlaku, takze to asi nebude zase tak jednoduche prekopat na jiny regulator ze ? nebo ze by stacilo "urvat" ten podtlak ? 
viz text z APM:
systémový tlak (podtlak nenapojen): 2,8 - 3,2 baru
systémový tlak (podtlak napojen): 2,2 - 2,5 baru
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: st květen 02, 2012 21:35 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
doháněj tím bohatost co neurejduje jednotka ser na ethanol stejně to není nějak významná uspora pokud nenajezdíš hromadu kilometru pro 10000 ročně to nemá smysl se s tim zaobírat mě kraksna žere kolem 10lit/na sto ropy a taky neřešim nějaký biosračky těch už je dost v normální ropě natož to tam lejt čistý 
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: st květen 02, 2012 21:43 pm |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
| no tak me zase tak vyzname o ten etanol nejde, ale pokud budu chtit trochu pridat na normalnim benzinu, tak to taky nejde, protoze zrovna v nejkritictejsi oblasti benzinovy mapy, kde je temer max. vykon uz se pridat proste neda jak rikam, mam tigru spis na blbnuti a hrani, proto jsem chtel testnout onu ekosracku na tomhle motoru, protoze u alhambry pri plosnem pridani benzinu a drobnych upravach okolo to je znat na vykonu, ovsem i spotrebe. Nic mene pri cene etanolu je to stale rentabilni
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: st květen 02, 2012 21:58 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
tak dej stavitelnej regulátor s podtlakem a max tlak dej tak 3,8-4,5bar pokud ti to dá čerpadlo ale mělo by pokud je ok a pokud neni dej jiný já dávám do motoru co stavim čerpadla z audi Q7 to jsou nej pumpy co se daj sehnat malej odběr velkej prutok a max tlak 8,5bar jo a nezapoměn si měřit afr co ti z toho enginu poleze 
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: st květen 02, 2012 22:17 pm |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
| Mno, ono AFR je mi tak trochu neznamou, ale nastuduju kazdopadne jeste jednou dik, prece jenom do toho asi pujdu a nejakej ten regl testnu mas nejakou vyzkosenou spolehlivou znacku tech regulatoru ?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: čt květen 03, 2012 7:29 am |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: čt květen 03, 2012 11:09 am |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
| ok, na to musim nasetrit jeste jsem koukal na ten obsah ecu a srovnaval ho s jinejma neupravenejma ze stejnyho motoru. vypada to, ze uz se na tom nejaky chiptuner vyradil
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan |
| Zaslal: pá květen 04, 2012 11:47 am |
|
|
|
Založen: 16.4.2009
Příspěvky: 25
Bydliště: Hradec Kralove
|
| A nebude ten tlak 3,8-4,5bar zbytecne moc ? me pro zacatek staci do toho dostat tak 25% paliva navic.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: pá květen 04, 2012 12:37 pm |
|
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
| mužeš si to spočítat kolik navíc proteče tryskama ale jednodužší je zapíchnout wideband do fejfuku a změřit a pak zvedat tlak a hned uvidíš jak se ti bude měnit bohatost je to práce na jedno odpoledne
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
