Novinky a updaty, týkající se hardwarového vybavení pro chiptuning a úpravy jednotek. Flashery, programátory apod.
servis.smol@email.cz
Příspěvky: 128 Registrován: stř čer 01, 2011 10:28 am
Bydliště: ČR
Příspěvek
od servis.smol@email.cz » ned lis 06, 2011 20:28 pm
VW T4 jaké ECU jsou použity ? pro 1.9Tdi a 2.5Tdi R5 ,, jak je zde řešeno immo , immobox či v budíkách ?
Díky za odpovědi
Bugs.Bunny
Příspěvky: 69 Registrován: čtv kvě 22, 2008 21:15 pm
Bydliště: Most
Příspěvek
od Bugs.Bunny » pát dub 06, 2012 23:22 pm
Už to zřejmě nebude aktuální, ale ......
T4 se s 1.9TDi nikdy nedělala. Jen TD kod motoru ABL, některé s immoboxem
2.5 TDi také immobox, poslední modely tuším už immo v budíkách.
djkenny
Příspěvky: 296 Registrován: čtv lis 06, 2008 19:45 pm
Bydliště: Jičín
Příspěvek
od djkenny » sob dub 21, 2012 12:17 pm
já bych volil vetší průměr, aby to nalívaní bylo rychlejší......
V T4 nebyl motor 1,9 TDi???? ja myslel že ano....
Bugs.Bunny
Příspěvky: 69 Registrován: čtv kvě 22, 2008 21:15 pm
Bydliště: Most
Příspěvek
od Bugs.Bunny » ned dub 22, 2012 19:07 pm
djkenny píše: já bych volil vetší průměr, aby to nalívaní bylo rychlejší......
V T4 nebyl motor 1,9 TDi???? ja myslel že ano....
Kdyby se tam někdy dával tak nepíšu, že jen TD ABL. Bez problémů lze do T4 TDi posadit a jezdí jich takto dost.
djkenny
Příspěvky: 296 Registrován: čtv lis 06, 2008 19:45 pm
Bydliště: Jičín
Příspěvek
od djkenny » ned dub 22, 2012 20:06 pm
Me to prave udivuje, protoze jsem pred par lety koupil T4, v papirech bylo 1,9 TDi a byla v tom nacpana 2,5 TDi.
djkenny
Příspěvky: 296 Registrován: čtv lis 06, 2008 19:45 pm
Bydliště: Jičín
Příspěvek
od djkenny » ned dub 22, 2012 20:07 pm
Ale je to opravdu tak....ted jsem koukal do tabulky modelu