| Obsah fóra checksum.cz » Diesel » Help plís nevim si rady po vymene RJ motoru |
|
Strana 1 z 2 Jdi na stránku 1, 2 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| luksik |
 Zaslal: ne srpen 21, 2011 11:02 am |
 |
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
Tak jsem vyměnil ŘJ motoru i s kabelovym svazkem .Několik štekrů jsem musel předělat a tady bude asi ten problém.V diagnostice se mi ukazali dve zavady a to
18058-Pohon datové sběrnice Chybí odezva sdružených přístrojů.
P1650-35-10 Sporadický
a
18044-Pohon datové sběrnice Chybí odezva ř.j. Airbagů
1636-35-10 Sporadický.
Jinak auto vrčí,jede,dokonce i startuje za tepla i kdyz nevím jak je to mozny.
Ale hlavní problém je že nefunguje Rychlost a kilometry.
Poradí mi někdo co s tím?
Zůstal mi jeden tenkej černo-bílej kabel nezapojenej pod airboxem jak je ten plastovej kryt tak tam jsou štekry.ty jsem musel předělat.a už ho nemám kam zapojit.Pak mi ještě chybí dvoupinovej konektor kterej byl na starý elektrice a v tý nový vůbec nebyl.Byl to jakýsi propoj mezi obema svazky motoru od Ř J.Díky za jakýkoliv nápad.Jedná se o vw golf 4 1.9 TDI typ ALH
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| Matias |
| Zaslal: ne srpen 21, 2011 21:07 pm |
|
|
Založen: 10.12.2008
Příspěvky: 1238
|
| Jako první zkus jestli nemáš otočený cany.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 7:14 am |
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
| A co to bylo původně (modelový rok) Jestli to nebude tím že auto nemá canový budíky (nebo je nemáš zapojené). To samé platí pro airbagy
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné 
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 9:51 am |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
| Je to rok 98 nebo 99.teď si nejsem jistej.nejde to nějak nakodovat?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 10:43 am |
|
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
| Problém je v tom, že auta od 2000 mají některé informace po CAN, mezi přístrojovkou a řídící jednotkou motoru jdou po CAN BUS třeba info pro palubní počítač. Jde to samozřejmně dodělat ale musíš mít CANový budíky. Jsou to dva dráty (z pravidla oranžovo černý a oranžovo hnědý)
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 10:51 am |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
| Díky za info.tyhle dva dráty jsem měl právě v ty starý elektrice.byl do dvoupinovej konektor a v něm tyhle dva oranžovo-hnědý a oranžovo-černý.vedlo to do zelenyho stekru co vede do kabiny.tady v ty nový elektrice jsem si nevšiml jestli to tam vede.takže musím koupit can budiky?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 11:50 am |
|
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
| Pokud ti tyhle dráty lezou z auta tak to by tam měly už být, musíš je dodělat v tý motorový elektrice.
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 15:22 pm |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
| To znamená že v ty starý elektrice byly a v ty novější nejsou? Diagnostikou se ale do všech jednotek dostanu.a mám teda schanet can budily,nebo od rj natáhnout dráty?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 16:29 pm |
|
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
| Budíky nesháněj, ale dodělej ty dráty jestli v motorový elektrice nejsou
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: po srpen 22, 2011 18:16 pm |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
| O.k.díky.zkusím to.a náhodou jaký pumy v rj motorů to jsou nevíš?nemám totiž schema
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: út srpen 23, 2011 17:31 pm |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
| Po dnešním zkoumání jsem zjistil že oranžovo-hnědý a oranžovo-černý kabely vedou od rj motoru do stekru který se připojuje do kabiny.nyní bílí konektor,původní elektrika měla zelený.ale upravil jsem Ho že tam pasuje.takže by tam měl být.měřený odpor rozpojeneho konektorů na těch dvou kabelech je 60 ohmu.jednotlivé kabely proti kostré měli 2,45Volt a druhý 2,64 .což by mělo být taky o.k.nebo ne?nevím co dál zkoušet.víte někdo?díky
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: st srpen 24, 2011 6:14 am |
|
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
No a chodí to nebo ne??? Do CANů moc ničím nešahej, hlavně né pistolovou pájkou nebo žárovkovou zkoušečkou  .
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: st srpen 24, 2011 9:14 am |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: st srpen 24, 2011 13:36 pm |
|
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
| Nemáš je obráceně??? Co máš za VAG?? Najde ti diagnostika CAN gatway??
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné
|
|
| Návrat nahoru |
|
| luksik |
| Zaslal: st srpen 24, 2011 13:42 pm |
|
|
|
Založen: 10.10.2010
Příspěvky: 33
Bydliště: České Budějovice
|
| Podle barev sedí zapojení se starou elektrikou,ale dnes je zkusím přehodit.už mě to taky napadlo.dám vědět jak sem pořídil
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
