| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » Kontrola mapy Octavia 81KW 2003 ASV |
|
Strana 1 z 2 Jdi na stránku 1, 2 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| dodox |
 Zaslal: ne březen 20, 2011 20:06 pm |
 |
|
|
Založen: 14.9.2009
Příspěvky: 4
Bydliště: Košice
|
|
|
Naposledy upravil dodox dne po březen 21, 2011 15:56 pm, celkově upraveno 2 krát.
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| alpiners2 |
| Zaslal: ne březen 20, 2011 20:32 pm |
|
|
|
Založen: 9.3.2007
Příspěvky: 346
Bydliště: Slovakia
|
košická firma sa nenaučila nájsť a upraviť single limiter turba 
podla upraveneho limiteru tlaku turba v závislosti od atmosferického tlaku to robili vo winolse
palivo pri akceleracii vzerá ako upravovane v ecm, také kockaté je to
mapa krutiaceho momentu pridana len percentualne ako prišlo, 55mg je úplne zbytočnosť
v mape n75 pri zvyšovaní paliva treba uberať a nie pridávať 
voltáž čerpadla je prekrásna 
stačí takto? 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| djrjay |
| Zaslal: ne březen 20, 2011 20:33 pm |
|
|
Založen: 2.3.2009
Příspěvky: 692
Bydliště: PD-SK
|
no nie je to zas bohvieco.
Podla mna je zle urobena TURBO mapa a samozrejme zase neposunuty SINGLE LIMITER a chcu aby to tlacilo 1,26b v 4000ot.
Celkovo je ta uprava pre mna taka cela rozhadzana.
Nepaci sa mi to.
Firma by to teda mohla aj lepsie urobit.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| djrjay |
| Zaslal: ne březen 20, 2011 20:36 pm |
|
|
|
Založen: 2.3.2009
Příspěvky: 692
Bydliště: PD-SK
|
| a Igor ma tentokrat predbehol.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| alpiners2 |
| Zaslal: ne březen 20, 2011 20:36 pm |
|
|
|
Založen: 9.3.2007
Příspěvky: 346
Bydliště: Slovakia
|
| tipnem si, ebchiptuning
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| djrjay |
| Zaslal: ne březen 20, 2011 20:41 pm |
|
|
|
Založen: 2.3.2009
Příspěvky: 692
Bydliště: PD-SK
|
dodox napsal: Prosím o kontrolu mapy auto ide dobre, ale trochu dymí a spotreba zhruba 7l. Upravovala Košická firma.
Tipoval by som to na velku firmu aj s parkoviskom ------------- TESCO.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dodox |
| Zaslal: ne březen 20, 2011 20:42 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2009
Příspěvky: 4
Bydliště: Košice
|
| Dakujem za odpovede presne tak, alpiners2
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Janosik93 |
| Zaslal: po březen 21, 2011 10:17 am |
|
|
|
Založen: 26.2.2009
Příspěvky: 727
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
|
no jo, pekná uprava.
Som sa natrápil, kým som zladil aj N75-ku, aby to všetko pekne chodilo...
požiadavka 1,26 baru, tlačilo aj 1,45.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dodox |
| Zaslal: po březen 21, 2011 15:04 pm |
|
|
|
Založen: 14.9.2009
Příspěvky: 4
Bydliště: Košice
|
| Dakujem za úpravu auto teraz ide super. Veľká vďaka Janošíkovi93.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| chiptuningpo |
| Zaslal: út březen 22, 2011 14:19 pm |
|
|
|
Založen: 7.10.2009
Příspěvky: 164
|
alpiners2 napsal: košická firma sa nenaučila nájsť a upraviť single limiter turba
podla upraveneho limiteru tlaku turba v závislosti od atmosferického tlaku to robili vo winolse
palivo pri akceleracii vzerá ako upravovane v ecm, také kockaté je to
mapa krutiaceho momentu pridana len percentualne ako prišlo, 55mg je úplne zbytočnosť
v mape n75 pri zvyšovaní paliva treba uberať a nie pridávať
voltáž čerpadla je prekrásna
stačí takto?
pokial viem ladiaci soft maju race 2000
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Janosik93 |
| Zaslal: út březen 22, 2011 14:30 pm |
|
|
|
Založen: 26.2.2009
Příspěvky: 727
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
|
|
| Návrat nahoru |
|
| chiptuningpo |
| Zaslal: út březen 22, 2011 20:21 pm |
|
|
|
Založen: 7.10.2009
Příspěvky: 164
|
Janosik93 napsal: myslíš, že len to?
CO VIEM TAK LEN V TOM ROBIA ... V INOM SOM ICH TO NEVIDEL ROBIT . VIDEL SOM CCA 7 LADENI AUT A STALE LEN V RACE ....
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| chiptuningpo |
| Zaslal: út březen 22, 2011 20:21 pm |
|
|
|
Založen: 7.10.2009
Příspěvky: 164
|
| AKY MATE NAZOR NA LADIACI SOFT RACE 2000 ?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| CARTUNING |
| Zaslal: út březen 22, 2011 20:43 pm |
|
|
Založen: 6.10.2008
Příspěvky: 89
Bydliště: KOSICE
|
alpiners2 napsal: košická firma sa nenaučila nájsť a upraviť single limiter turba
podla upraveneho limiteru tlaku turba v závislosti od atmosferického tlaku to robili vo winolse
palivo pri akceleracii vzerá ako upravovane v ecm, také kockaté je to
mapa krutiaceho momentu pridana len percentualne ako prišlo, 55mg je úplne zbytočnosť
v mape n75 pri zvyšovaní paliva treba uberať a nie pridávať
voltáž čerpadla je prekrásna
stačí takto?
BLA-BLA BLA
|
| Komentář: |
|
| Velikost: |
366.71 kB |
| Zobrazeno: |
44328 krát |
|
| Komentář: |
|
| Velikost: |
380.02 kB |
| Zobrazeno: |
44328 krát |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| alpiners2 |
| Zaslal: út březen 22, 2011 21:03 pm |
|
|
|
Založen: 9.3.2007
Příspěvky: 346
Bydliště: Slovakia
|
neboj sa, to už rieši polícia za ohováranie
na porovnávku softu si sa asi nezmohol, že? a možno to bol nakoniec tvoj soft cartuningu, alebo lubo a pár ďalších nickov čo máš
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
