Čau,
mám Passata B 5.5 rv 2003 Tdi 74kW-PD v automatu (klasicky 4st automat, ne tiptronic).
Predchozi majitel ho nechal cipnout a me se zda ze to neudelali uplne dobre protoze automat neradi spravne. Kdyz chci akcelerovat tak to prokluzuje, motor jde do otacek a zrychleni nic moc. Taky kdyz sundam nohu z plynu tak spadnou otacky casto skoro az na volnobeh. Bojim se aby pripadny spatny soft neodpalil automat a mj. bych rad aby to jelo.
Vite nekdo neco o tom, jestli je potreba automat cipovat specialne, napr. upravit i SW v ridici jednotce automatu? Tam kde mu to cipovali tak nahrali jen uni soft stejny jako cpou do manualu.
Mam i bin soubory pred a po uprave, kdyby byl nekdo ochotny se na to podivat...
Cip Passat B5.5 automat Tdi 74kW
- chiptuning
- Příspěvky: 761
- Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
- Bydliště: plzen
- Kontaktovat uživatele:
- chiptuning
- Příspěvky: 761
- Registrován: sob úno 24, 2007 1:29 am
- Bydliště: plzen
- Kontaktovat uživatele:
standartni nebo ne ,zalezi jak je upava udelana,vsechny mapy se v jednotce opakujou 2 nebo 3krat a podle jak je jednotka nakodovana tak jezdi na jednu nebo druhou/treti/cast jednotky/jednotka se stejnym cislem muze byt pouzita jak v manualu tak automatu/
cast kterou pouziva automat je odlisna od manualu a pokud nekdo upravi mapy z manualu a pak je zkopiruje do vsech casti jadnotky tak je to spatne
p.s.jestli maji do passata jednu upravu do vseho tak to jsou "dobry"passat je zrovna auto kde je snad nejvic druhu jednotek
cast kterou pouziva automat je odlisna od manualu a pokud nekdo upravi mapy z manualu a pak je zkopiruje do vsech casti jadnotky tak je to spatne
p.s.jestli maji do passata jednu upravu do vseho tak to jsou "dobry"passat je zrovna auto kde je snad nejvic druhu jednotek
Asi nemaji na vsechny pasiky stejnou ale rozhodne bych rekl ze toho softu moc nemaji a dle jejich vyjadreni je soft na automaty stejny...
Pristi tyden bych mel mit Galetto tak tak zkusim narvat ten puvodni soft a uvidim jestli se razeni zlepsi. Kdyz jo tak budu aspon vedet ze je chyba jen v SW a ne v prevodovce a budu to resit dal.
Soubory prikladam.
Pristi tyden bych mel mit Galetto tak tak zkusim narvat ten puvodni soft a uvidim jestli se razeni zlepsi. Kdyz jo tak budu aspon vedet ze je chyba jen v SW a ne v prevodovce a budu to resit dal.
Soubory prikladam.
- Přílohy
-
- passat.zip
- (393.17 KiB) Staženo 3303 x
-
ivo profituning
- Příspěvky: 16
- Registrován: ned led 20, 2008 21:17 pm
- Bydliště: Kežmarok
- Kontaktovat uživatele:
Urcite s tymto softom ti to nebude radit dobre. Tomu ja hovorim fucktuning a nie chiptuning. Pravdu povediac, aj by som sa to bal nahrat aj do manualu, no nechcem zhadzovat nikoho pracu, no podla mna z velkej casti nevedel co robi. SOft pre manual a automat je ten isty, no v danom softe sa nachadzaju dva sektory map, to znamena komletne 2 rozdielne softy, jeden je pre automat a jeden pre manual. Zalezi iba na kodovani ECU z ktoreho sektoru bude procesor citat. Ak vam to pomoze, tak v danom pripade pri kodovani ECU na automat procesor cita zo zadneho sektoru.wolley píše:Asi nemaji na vsechny pasiky stejnou ale rozhodne bych rekl ze toho softu moc nemaji a dle jejich vyjadreni je soft na automaty stejny...
Pristi tyden bych mel mit Galetto tak tak zkusim narvat ten puvodni soft a uvidim jestli se razeni zlepsi. Kdyz jo tak budu aspon vedet ze je chyba jen v SW a ne v prevodovce a budu to resit dal.
Soubory prikladam.
ivo
profituning.sk
profituning.sk